BMW DC ถูกจดทะเบียน รถไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยเพลา อาจจะมาในอนาคต

0

BMW ค่ายรถจากบาวาเรีย ทำการจดทะเบียนชื่อรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ BMW DC เพื่อทำตลาดเคียงคู่กับกับรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่เผยตัวต้นแบบไปก่อนหน้านี้อย่าง CE 04 ซึ่งชื่อใหม่ที่ว่านี้ก็คาดว่าจะมีเพื่อทำตลาดรถประเภทอื่นทุกแบบในที่ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์ ที่สำคัญคือมันอาจจะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบคลาสสิกของทางค่าย

BMW DC Roadster with Shaft Drive

BMW DC ที่มาของชื่อนี้ก็คงหนีไม่พ้นคำว่า “Direct Current” หรือไฟฟ้ากระแสตรง ซึ่งเคยถูกใช้กับคอนเซ็ปรถไฟฟ้าของทางค่ายที่ออกมาในปี 2019 BMW DC Roadster ที่มีความพิเศษตรงที่รูปทรงของแบตเตอรี่ที่มีหน้าตาคล้ายกับเครื่องยนต์ Boxer ที่เป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย และหน้าตาที่โดดเด่นทันสมัย แต่เราทุกคนก็คงรู้กันดีว่าของล้ำสมัยแปลกตาขนาดนี้ มักจะไม่ได้ไม่ได้ไปต่อจนถึงรุ่นโปรดักชั่น แต่มีของอย่างนึงที่น่าสนใจและดูมีความเป็นไปได้จริงอยู่ ซึ่งนั่นก็คือระบบขับเคลื่อนด้วยเพลา ที่ต่อตรงมาจากมอเตอร์วางขนานกับตัวรถ ดูแล้วให้ความรู้สึกคล้ายรถตระกูล R ที่เป็นตัวชูโรงของค่ายและมักถูกขับเคลื่อนด้วยเพลา

BMW DC Roadster with Shaft Drive

ถ้า BMW คิดจะสร้างรถไฟฟ้าแนวอื่นที่ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์จริง(เราเดาว่าตอนนี้ทางค่ายก็คงจะกำลังพัฒนาอยู่จริง) ก็น่าจะไม่ใช่เรื่องแปลกที่ทีมงานจะสร้างรถที่มีระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างออกไปจากคู่แข่ง เพราะในยุคที่รถมอเตอร์ไซค์ขาดเครื่องยนต์ที่เป็นหัวใจของรถแต่ละคันแล้ว งานออกแบบที่แสดงความเป็นตัวตนก็เป็นเรื่องที่จะได้รับความสำคัญมากขึ้นกว่าเดิม การสร้างรถไฟฟ้าแต่ขับเคลื่อนด้วยเพลานั้นก็ดูจะเป็นทางออกที่ดีของ BMW

BMW Definition CE 04

โดยชื่อ DC นั้นถูกจดชื่อพร้อมหมายเลข 01-09 เช่นเดียวกับ CE ที่จับคู่กับเลข 04 ซึ่งนี่อาจจะเป็นตัวเลขที่ใช้แสดงถึงระดับความแรง หรือระดับขั้นในตลาดก็ได้ และอาจจะนำมาจับคู่กับตัวอักษรอย่าง R RR RT GS GT ที่เป็นตัวบอกประเภทของรถ

อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่

อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!