BMW M1000RR ราคา 1,600 ล้านรูเปีย(ปรมาณ 3.5 ล้านบาท) ในประเทศอินโดนีเซียเปิดตัวแล้วกับสุดสาย Superbike สำหรับนักแข่งสายสนาม(หรือสายถนนที่มีเงินเหลือ)ที่รู้สึกว่ารถ BMW S1000RR รุ่นธรรมดามันไม่แพงพอ ไม่แรงพอ ไม่เฉียบคมพอ และไม่พิเศษพอ
BMW M1000RR นั้นเป็นรถรุ่นต่อยอดของ BMW S1000RR ที่ผ่านการปรับจูนและเปลี่ยนแปลงสเปคหลายอย่างรอบคัน ซึ่งจะเน้นหนักไปที่การเปลี่ยนชิ้นส่วนรอบคันให้เป็นพาร์ทคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมปีก Winglets ช่วยเพิ่มแรงกดในความเร็วสูงที่ได้แรงบันดาลใจจากตัวแข่ง MotoGP (ถึงแม้ตัวเองจะไม่มีรถแข่งในรายการดังกล่าวก็ตาม) โดยรถรุ่นนี้ถูกเปิดตัวไปได้สักพักนึงแล้วในตลาดโลก และเพิ่งเปิดตัวไปหมาด ๆ ที่ประเทศอินโดนีเซียพร้อมราคาค่าตัวสุดโหดในระดับ 3.5 ล้านบาท ทำให้เราเริ่มนึกสงสัยว่าถ้ามันมาไทยแล้วจะราคาพุ่งไปถึงเท่าไร
โดยมันยังคงใช้บล็อค 4 สูบเรียง 999cc DOHC วาล์วแปรผัน ShiftCam พื้นฐานเดียวกับ S1000RR แต่ได้รับการปรับแต่งเพิ่มโดยเน้นไปที่การลดน้ำหนักของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์เพื่อลดแรงเฉื่อย เปลี่ยนรายละเอียดระบบยาวตั้งแต่ไอดียันไอเสีย ทำให้แรงม้าสูงสุดขยับขึ้นเป็น 209HP@14,500rpm (จาก 204HP@13,500rpm) และแม้แรงบิดสูงสุดจะเท่าเดิม คือ 113Nm แต่ก็มาที่รอบสูงกว่า S1000RR คือที่ 11,000rpm (จาก 10,500rpm) ส่วน ตามสไตล์การใช้งานในสนามแบบเต็มตัว
BMW M1000RR ในตลาดโลกนั้นถูกเปิดตัวด้วยราคาไม่รวมภาษีอยู่ที่ประมาณ 1.1 ล้านบาท แต่เหตุผลที่ราคาของรถคันนี้ในอินโดนีเซียสูงมากถึง 3.5 ล้านก็เนื่องมาจากฐานภาษีของรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่กว่า 250cc ในแดนชาวเกาะนั้นสูงมากจนทำให้ราคารถนำเข้าในประเทศไทยดูเป็นมิตรขึ้นมาเลย แต่ถ้าหากรถรุ่นนี้ถูกนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยจริงก็อาจจะพุ่งไปถึง 2 ล้านบาทได้อยู่ดี เนื่องจากคงไม่ถูกประกอบในประเทศไทยเนื่องจากติดชื่อ M บวกกับราคารถแบบไม่รวมภาษีเดิมที่สูงมากอยู่แล้ว
อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่
