BMW R20 รถมอเตอร์ไซค์ลูกผสมต้นแบบ ครุยเซอร์ + โรดสเตอร์ จากค่ายรถบาวาเรีย BMW ที่เปิดตัวออกมาได้อย่างน่าสนใจ เพราะเมื่อเราดูจากภาพรวมของตัวรถต้นแบบคันนี้ ก็มีแววว่ามันจะถูกผลิตออกมาจำหน่ายจริงในอนาคต กลายเป็นรถตัวท็อปรุ่นใหม่ของค่ายที่สุดยิ่งกว่าครุยเซอร์ยักษ์ R18
BMW R20 นั้นเป็นรถต้นแบบที่ถูกเปิดตัวออกมาในงาน Villa d’Este โดยรูปลักษณ์ภายนอก จะดูเหมือนว่ามันอยู่ตรงกลางระหว่างความเป็นรถแนวครุยเซอร์ร่างใหญ่ และรถแนวโรดสเตอร์แนวสปอร์ตที่มีความกระฉับกระเฉง ดูแล้วก็คล้ายกับรถแนว Muscle Bike ของค่ายคู่แข่งอย่าง Ducati Diavel V4 หรือ Triumph Rocket 3
มันถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของครุยเซอร์ตัวท็อปของพวกเขาอย่าง R18 โดยจะยังคงไว้ซึ่งเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน 2 สูบนอน แต่มีการขยายความจุจากเดิมที่ 1,802 ซีซี ให้ขยับขึ้นเป็นประมาณ 2,000 ซีซี เรียกได้ว่าใหญ่สะใจจนเกินความจำเป็นแน่นอน
ทางด้านพละกำลังสูงสุดนั้นไม่มีการระบุเอาไว้ แต่หากอ้างอิงจากรถรุ่นที่ถูกใช้เป็นพื้นฐานที่ให้พละกำลังสูงสุดที่ 91 Hp และแรงบิดสูงสุด 158 Nm รถรุ่นใหม่นี้ก็ควรจะถูกจูนใหม่ให้แรงแบบบ้าดีเดือด ซึ่งเราคาดว่ามันควรจะถูกดันแรงม้าให้สูงอย่างน้อย 150 Hp เพื่อให้สามารถต่อสู้กับคู่แข่งที่ยืนพื้นกันที่ 160 Hp กันได้อย่างสูสี
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าถูกเปลี่ยนเป็นแบบหัวกลับ เพื่อให้สามารถรองรับการใช้งานที่ดุดันมากขึ้น องศาระบบกันสะเทือนหน้าถูกเปลี่ยนใหม่ เช่นเดียวกับระยะฐานล้อที่สั้นลง เพื่อให้ตัวรถกระฉับกระเฉงมากกว่ารุ่นครุยเซอร์
ระบบกันสะเทือนด้านหลังถูกเปลี่ยนเป็นแบบ Paralever ทำงานร่วมกับโช้คสปริงเดี่ยว เพลาขับล้อหลังยังคงเป็นแบบเปลือยเช่นเดิม
BMW R20 คาดว่าจะต้องใช้เวลาอีกอย่างน้อย 1-2 ปี ในการพัฒนาจนพร้อมเปิดตัวรุ่นขายจริง แน่นอนว่ารูปลักษณ์ภายนอกของมันจะต้องเปลี่ยนไปจากต้นแบบเป็นอย่างมาก เพื่อให้สามารถนำมาใช้งานได้จริงบนถนนสาธารณะ
อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่
