Browsing: Tips Trick

Tips Trick รวมเกร็ดสาระความรู้ ทิป เทคนิค ต่างๆเกี่ยวกับแวดวง 2 ล่อ ที่น่าสนใจ

Remap vs Reflash ECU คืออะไร? มาไขข้อสงสัยกันครับ Remap vs Reflash หลายคนที่อยากทำแรง คงต้องเคยได้ยินมาบ้าง แต่ก็มีหลายคนที่ไม่รู้ว่ามันต่างกันยังไง อย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่าในปัจจุบัน รถมอเตอร์ไซค์ที่เราใช้กันอยุ่นั้น ส่วนใหญ่ล้วนได้รับการติดตั้งระบบจ่ายน้ำมัีนให้เป็นแบบหัวฉีดทั้งสิ้น…

เข้าสู่วันทำงานวันสุดท้ายก่อนหยุดเทศกาลปีใหม่ไทย อย่างสงกรานต์ ก็ถึงเวลาสักทีที่พวกเราเหล่านักบิดต้องออกทริปเพื่อไปพักผ่อนหย่อนใจในช่วงวันหยุดยาว แต่ทั้งนี้ จะให้ออกเดินทางไกลโดยไม่เตรียมการใดๆไว้ก่อน คงไม่ใช่เรื่องที่ดีแน่ๆ ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า เราควรที่จะต้องตรวจเช็คและเตรียมความพร้อมในเรื่องใดบ้างก่อนเดินทางไกล ? โดยสิ่งแรกที่เราจะพูดถึงก่อนเลยก็คือการเตรียมความพร้อมของตัวรถ ซึ่งโดยปกติแล้ว หลักๆจะอยู่ที่การตรวจสอบสภาพโดยรวมของตัวรถ เริ่มจากการเช็คยางหน้าหลังว่ามีดอกเหลือพอหรือไม่ โดยวิธีการเช็คคร่าวๆเกี่ยวกับจุดนี้ก็คือ ให้ดูว่าสะพานยางสูงเสมอกับหน้ายางหรือไม่…

ระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) นั้น จะอยูู่บนรถฮอนด้าหลายรุ่น และรุ่นล่าสุดที่เปิดตัวมาแล้วมีติดตั้งมาให้ด้วย คือ Honda ADV350 ซึ่งในวันนี้ ผมจะขอพาทุกท่านมาชมการทดสอบกันครับว่า HSTC…

ทุกคนเคยสงสัยกันไหมว่า ตะแกรงที่ทำจากลวดเหล็กที่เรามักจะเห็นมันติดอยู่ตรงช่วงท้ายของรถ ในตำแหน่งที่เป็นล้อหลังของรถที่อยู่บนท้องถนนของประเทศอินเดียมันคืออะไร? ใช้เป็นเหมือนแรคแขวนสำภาระขนาดเล็กหรือเปล่า? เพราะเราก็คงเคยเห็นคนอินเดียชอบใช้รถทรงที่ไม่มีกล่องเก็บของกัน แล้วในเมื่อเราเห็นมันบนรถแทบทุกคันบนถนน มันเป็นของที่ต้องติดตามกฎหมายใช่หรือไม่? วันนี้เรามีคำตอบ วันนี้ผมได้คุยกับคุณ Pranay Gupta ผู้จัดการของบริษัท Bajaj เกี่ยวกับตะแกรงเหล็กดังกล่าวซึ่งคุณ Gupta…

หลังจากที่เราได้ทำการอธิบายหลักการทำงานของกลไก Holeshot Device เพื่อช่วยการออกตัวของรถแข่ง MotoGP กันไปแล้ว ซึ่งดูเหมือนว่าเรื่องนี้อาจเป็นสิ่งที่ดูไกลตัวพวกเราอยู่มาก ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆไปรู้จักกับอีกสิ่งหนึ่งที่ช่วยในเรื่องของการออกตัวเช่นกัน และยังถูกตั้งตั้งในรถโปรดักชันไบค์ให้คนทั่วไปได้ใช้งานกันมาตั้งนานแล้วอย่างระบบ “Launch Control” สักหน่อยดีกว่า ว่ามันช่วยในการออกตัวของรถให้มั่นคงได้อย่างไร ? โดยสำหรับหลักการทำงานในเบื้องต้น…

“Holeshot Device” ถือเป็นระบบกลไกสำคัญ ที่จำเป็นอย่างมากสำหรับตัวแข่งในปัจจุบัน เนื่องจากหากไม่มีมัน นักบิดอาจเสียโอกาสในการขึ้นนำ หรือถูกทิ้งห่างตั้งแต่เริ่มการแข่งขันไปเลยก็ได้ แต่มันมีไว้เพื่ออะไร มันทำงานด้วยหลักการอะไร ? ในวันนี้เรามาไขคำตอบกันครับ โดยสิ่งที่เพื่อนๆต้องทำความเข้าใจเป็นอย่างแรก ก็คือเรื่องแรงเฉื่อยที่เกิดขึ้นตอนที่รถเคลื่อนที่ กล่าวคือ ในจังหวะที่ล้อหลังกำลังหมุนเพื่อผลักดันรถให้พุ่งทะยานไปข้างหน้า…

หากจะพูดถึงยางติดรถที่เราใช้อยู่ทุกวันนี้ สิ่งที่เรามักจะพูดถึงหรือถามบ่อยๆก่อนจะเลือกซื้อยางมาใช้ซักคู่นึงนั้นก็คือ “ความหนึบ” และ “ความทนทาน” ซึ่งทั้งสองอย่างนั้นเป็นอะไรที่ตรงข้ามหรือแปรผกผันกันเนื่องจาก ยิ่งยางมีความหนึบมากเท่าไหร่ เนื้อยางก็ยิ่งอ่อนมากขึ้นเท่านั้น และเมื่อเนื้อยางนิ่มก็หมายความว่ามันมีอัตราการสึกหรอที่สูงขึ้นนั่นเอง แล้วการใช้งานแบบไหนบ้างที่ต้องการยางที่หนึบขนาดนั้น หรือการใช้งานที่โหดขนาดไหนบ้าง ถึงจะเหมาะกับยางที่ถึกสุดๆ ดังนั้นเราจึงขอแบ่งชนิดของยางออกเป็น 5 ชนิดหลักๆด้วยกันเพื่อไม่ให้เป็นการสับสนจนเกินไป…

บ่อยครั้งที่ต้องใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ เรามักได้ยินทฤษฎีหนึ่งที่บอกว่า เราจำเป็นจะต้องวอร์มเครื่องยนต์ให้พร้อมก่อน ถึงจะบิดรถออกถนนไปได้ ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว มันจำเป็นต้องทำอย่างนั้นจริงๆหรือไม่ ? ในวันนี้เรามาเฉลยคำตอบไปพร้อมๆกันเลยดีกว่าครับ ทำไมต้องวอร์มเครื่องยนต์ก่อนขี่ ? – เกี่ยวกับเรื่องนี้ แท้จริงแล้วเป็นเหตุผลจากลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ยุคเก่าที่ใช้ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคาบูเรเตอร์ ที่ยังไม่สามารถกระจายส่วนผสมของน้ำมันให้ละเอียดและเข้ากับอากาศขาเข้ามากเท่าไหร่นัก เพราะหากเครื่องยนต์ยังเย็นอยู่…

รู้หรือไม่ครับว่าการหล่อลื่นสายคลัชท์ที่ดูเหมือนจะต้องรบกวนเวลาในการใช้ชีวิตแค่ไม่กี่ชั่วโมงในหนึ่งวันนั้น จะสามารถช่วยให้เราสามารถขับขี่รถมอเตอร์ไซค์คู่ใจไปได้อีกเป็นปีๆ เพราะถ้าหากเราไม่ดูแลทั้งสองสิ่งนี้ให้ดี อาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงแบบไม่ทันตั้งตัวได้เลยทีเดียว ดังนั้นในคราวนี้เราจะมาพูดถึงวิธีการทำความสะอาด และหล่อลื่นสายคลัชท์กันอย่างง่ายๆ ที่เพื่อนๆสมามารถทำได้ที่บ้านด้วยตนเองโดยที่ไม่ต้องเสียเวลาและเงินไปกับการนั่งรอช่างแต่อย่างใด ขั้นตอนแรกเลยครับ คือการถอดสายคลัทช์ออกจากก้านคลัชท์ ซึ่งเพื่อนๆอาจจะต้องทำการปรับคลัทช์ให้ลึกขึ้นอีกซักนิด หรือจะปลดออกจากคันชักทางด้านล่างไปเลยก็ได้ เพื่อป้องกันไม่ให้สายคลัทช์หดตัวกลับขณะที่เพื่อนๆปลดมันออกจากก้านคลัชท์ โดยเพื่อนๆสามารถอ่านวิธีการปรับตั้งคลัทช์ได้ที่นี่ หลังจากนั้นให้เพื่อนๆใช้ตัวจับสายคลัทช์ที่สามารถหาได้ตามร้านเครื่องมือหรืออุปกรณ์แต่งรถมายึดตัวสายคลัชท์ไว้ แล้วตามด้วยการฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในรูที่เจาะไว้ในตัวจับสาย…

เคยมีเพื่อนๆคนไหนสงสัยบ้างมั้ยครับ ว่าถ้าเกิดวันใดวันนึงท่อไอเสียที่ติดกับเครื่องยนต์ของเจ้ามอเตอร์ไซค์คู่ใจของเราบุบขึ้นมา จะมีผลเสียยังไงต่อเครื่องยนต์ หรือส่งผลกับพละกำลังบ้าง แล้วเราจะตัดสินใจทิ้งท่ออันแสนแพงใบนี้ดีเลยดีมั้ย ? เรามาหาคำตอบกันเลยดีกว่าครับ อันที่จริงแล้วเรื่องแบบนี้ถ้าจะให้อธิบายในทางทฤษฏีก็ออกจะยุ่งยากไปซักหน่อย เราจึงนำภาพผลการทดสอบเพื่อให้เข้าใจกันง่ายยิ่งขึ้น โดยภาพดังกล่าวนั้นเราได้มาจากทางเว็บ Motorcycle.com ซึ่งพวกเค้าได้ทำการนำเจ้า Aprillia Tuono V4…