Honda เตรียมใช้ เฟรมแบบ Superbike ตัวพัน ลงบนพื้นฐานรถ 250-300

ขณะที่ตลาดมอเตอรฺ์ไซค์พิกัด 300cc ของ Honda ในบ้านเราดูจะซบเซากว่าใคร เพราะทางฝั่งของสปอร์ตไบค์ CBR300R ก็ไม่ได้มีการปรับโฉมครั้งใหญ่เลยซักครั้งนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกช่วงปลายปี 2013 ส่วนทางฝั่งของแน็คเก็ทไบค์เองแม้จะมีการปรับโฉมใหม่ แต่ก็ดูจะไม่ตอบโจทย์ความต้องการลูกค้าส่วนใหญ่เท่าไหร่นัก

อย่างไรก็ดีดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่ได้นิ่งนอนใจขนาดนั้น เพราะเมื่อวันก่อนได้มีข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับตัวรถมอเตอร์ไซค์พิกัด 300cc ของ Honda นั่นก็คือภาพเอกสารสิทธิบัตรชุดใหม่ที่ระบุถึง ชุดเฟรม สำหรับรถมอเตอร์ไซค์พิกัดนี้หลุดออกมา ราวกับว่าพวกเขาจะทำการปรับแพลทฟอร์มการผลิตเจ้า CBR300R/CB300F ใหม่ยกคัน

โดยจากภาพสิทธิบัตรจะเห็นได้ว่า แม้เปลือกนอก, เครื่องยนต์, รวมถึงช่วงล่างของตัวรถอ้างอิงในเอกสารจะเป็นของ CB300F ที่ถูกยกเลิกการผลิตไปเมื่อปีก่อน แต่ชุดเฟรมหลักของมันนั้นกลับมีความต่างออกไปอย่างชัดเจน เพราะตัวเฟรมดั้งเดิมของตัวรถที่เรากล่าวถึงจะเป็นแบบโครงเหล็กถัก แต่สำหรับเฟรมที่ปรากฏอยู่ในสิทธิบัตรนั้นจะเป็นแบบโลหะหล่อขึ้นรูป “Twin Spar” เหมือนกับที่ใช้อยู่ในซุปเปอร์ไบค์รุ่นใหญ่ ซึ่งพวกเขาไม่เคยใช้มันมาก่อนกับรถมอเตอร์ไซค์พิกัด 250-300cc ยุคปัจจุบัน

แต่หากทาง Honda เลือกใช้เฟรมแบบนี้กับรถมอเตอร์ไซค์พิกัด 250-300cc จริง โมเดลที่จะได้สิทธิในการใช้เฟรมแบบนี้ก่อนก็อาจจะเป็นตระกูล CBR300R รุ่นใหม่ที่ถูกปรับโฉมครั้งใหญ่ (ทั้งนี้ทั้งนั้นอาจจะรวมถึง CBR250RR ที่มีการจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซียด้วย เพราะมันเองก็กำลังเข้าสู่ช่วงปลายอายุโฉมเช่นกัน) เนื่องจากทางฝั่ง CB พึ่งจะมีการปรับโฉมและเปลี่ยนเฟรมใหม่ไปด้วยระยะเวลาเพียงไม่ถึง 1 ปีเท่านั้น เว้นเสียแต่ว่าทางค่ายมีแผนจะดึงเอา CB300F กลับมาทำตลาดใหม่เพื่อตีตลาดสปอร์ต-แน็คเก็ทเคียงคู่กับ CB300R