Honda CBR400RR ชื่อของรถสปอร์ต 4 สูบเรียง คลาสเริ่มต้นจากค่ายปีกนกที่โผล่มาให้เราเห็นอยู่ตลอดในเมื่อประมาณ 1 ปีที่ผ่านมา อันเนื่องมาจากกระแสของรถเล็กที่มีสูบเยอะที่กลับมาเพราะการเปิดตัวของ Kawasaki ZX-25R ทำให้ผู้คนต่างก็ตั้งคำถามกันไปว่า “แล้วค่ายอื่นจะทำแบบนี้ด้วยไหม?” ซึ่งถ้าตอบในมุมของผู้บริหารของค่ายรถเหล่านี้ก็มักจะตอบคำถามแบบกำกวม ไม่บอกอะไรเราแต่ก็ไม่ปิดประตูความเป็นไปได้ พอเวลาผ่านไปและกระแสเริ่มซา เราก็เริ่มคิดว่าเรื่องแบบนี้มันคงเป็นแค่ข่าวโคมลอย…..หรือเปล่า?
โดยข้อมูลที่เราได้มาก็คือ “ภาพสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงขนาดเล็ก”(ดูที่นี่) ที่ยังไม่เคยมีการนำมาใช้งานในรถของ Honda และมีหน้าตาต่างออกไปจากเครื่องยนต์ 4 สูบ 400cc ที่เห็นในรถยุค 90s ซึ่งเครื่องยนต์ที่ว่านี้นอกจากจะเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำขนาดเล็กแล้ว จุดที่น่าสนใจอีกอย่างก็คือรูปแบบของลูกสูบที่ดูจะเป็นแบบช่วงชักสั้นหรือที่เรียกว่า Overbore ที่มักโผล่มาให้เห็นในเครื่องยนต์ของรถสไตล์สปอร์ตที่เน้นการรีดรอบสูง เหมาะกับการใช้งานในสนาม
แต่ก็ยังมีข้อมูลที่เรายังไม่สามารถระบุได้อยู่เหมือนกัน อย่างแรกคือเรื่องความจุเครื่องยนต์ที่อาจจะเป็น 250cc หรือ 400cc ก็ได้ แต่คาดว่าจะไม่ใหญ่หรือเล็กไปกว่านี้(ถ้าอิงตามข่าวลือที่ว่า Honda จะทำรถ CBR400RR 4 สูบ และ CBR250RR 2 สูบ แยกกัน ก็ดูมีความเป็นไปได้ว่ารถใหม่คันนี้จะมีความจุที่ 400cc) และอีกเรื่องที่เป็นเรื่องสำคัญมากก็คือ Honda จะทำมันจริงไหม? เพราะบางครั้งค่ายรถก็ไม่ได้นำสิ่งที่จดสิทธิบัตรไว้มาผลิตจริง อาจจะเพราะไม่สนใจตลาด เห็นว่าไม่คุ้มทุน หรือคิดว่ากระแสจะอยู่ไม่นานก็ตาม
ขอบคุณข้อมูลจาก Warungasep
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
