เงียบหายไปนานสำหรับข่าวการอัพเดทของ Honda Gold Wing รุ่นใหม่ โดยข่าวล่าสุดที่เราเคยเสนอไปนั้นเป็นการพูดถึงพักเท้าที่สามารถเอียงตามองศาการเอียงของตัวรถได้อัตโนมัติ และย้อนไปอีกนิดคือระบบคลัทช์ DCT กับช่วงล่างด้านหน้าแบบใหม่ที่มีชื่อว่า “Duolever” ซึ่งเป็นระบบกันสะเทือนที่มีใช้มานานแล้วในรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล K ของ BMW
โดยในบทความนี้เราจะเสนอในเรื่องของสิทธิบัตรใบใหม่ ที่ทาง Honda ได้ทำการขึ้นทะเบียนใบล่าสุด ซึ่งเผยให้เห็นรูปทรงที่แท้จริงของระบบกันสะเทือนใหม่ของเจ้า Gold Wing รุ่นถัดไป และมีอีกสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจนั่นคือบังโคลนหน้าแบบใหม่ (บริเวณตำแหน่งที่ 53 ในรูป)
สำหรับจุดประสงค์ที่แท้จริงของช่องดักลมนี้คือ เพื่อบังคับทิศทางลมจากบริเวณด้านหน้าล้อรถให้ไหลผ่านไปยังครีบตัดลมในแฟริ่งอีกทีหนึ่ง โดยครีบตัวนี้มีหน้าที่จัดระเบียบลมเย็นให้พัดผ่านไปยังตัวผู้ขับขี่ ซึ่งมันยังสามารถตัดไอความร้อนจากเครื่องยนต์ให้ไหลไปในทิศทางด้านล่างตัวรถได้อีกด้วย
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
