ในขณะเวลาเดียวกันกับที่ทาง Mugen ได้เดินหน้าทำโปรเจ็กต์ตัวแข่งไฟฟ้าตระกูล Shinden อย่างขะมักเขม้นเพื่อใช้ลงแข่งขันในรายการ Isle Of Man TT อยู่นั้น ก็ดูเหมือนว่าทาง Honda จะได้มอบหมายให้บริษัทลูกรายนี้พัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในลูกใหม่สำหรับใช้ในผลิตภันท์ใหม่ๆของค่ายที่จะเปิดตัวในอนาคต
โดยสำหรับข้อมูลที่เราสามารถระบุได้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ตอนนี้ก็คือการที่มันเป็นเครื่องยนต์แบบ 2 สูบ V ที่มีตัวควบคุมการเปิด/ปิดวาล์วไอดี/ไอเสียทั้ง 4 ตัวเป็นชุดก้านกระทุ้งตามแบบฉบับครุยเซอร์คลาสสิคหลายๆคัน ส่วนปริมาตรโดยรวมคาดว่าจะอยู่ที่ 1,400cc ซึ่งเอาจริงๆแล้วเจ้าเครื่องยนต์ลูกนี้น่าจะมีพื้นฐานเดียวกับคอนเซปท์ไบค์เมื่อหลายปีก่อนของค่ายที่ใช้ชื่อในขณะนั้นว่า Honda Mugen MRV1000
นอกจากนี้ทางสื่ต้นทางยังระบุไว้อีกว่า นอกจากแนมโน้มที่ทาง Honda จะนำเครื่องยนต์ลูกนี้มาใช้กับมอเตอร์ไซค์ในเครือของตนเองแล้ว พวกเขายังได้ทำการออกแบบเจ้านี่ไว้เพื่อป้อนให้กับตลาดนักคัสตอมมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ต้องการใช้เครื่องยนต์มือสองจากซากรถมาทำอีกด้วย ซึ่งในจุดนี้คงถูกใจเหล่านักสร้างทั้งหลายไม่น้อยเลยทีเดียว
ขอบคุณข้อมูลจาก Asphaltandrubber
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
