SC-Project ศิลปะแห่งระบบไอเสียจากอิตาลี

หากพูดถึงของแต่งรถ สำหรับคอมอเตอร์ไซค์ อุปกรณ์ตกแต่งบนรถชิ้นๆ แรกๆ ที่หลายคนคิดถึง คงหนีไม่พ้น ท่อไอเสีย ซึ่งนอกจากมันจะเพิ่มความสวยงามให้กับตัวรถแล้ว ยังได้ซุ่มเสียงที่เร้าใจมากยิ่งขึ้น รวมไปถึงสมรรถนะที่แรงยิ่งขึ้นด้วย แต่ในหลายครั้ง เรามักจะเจอท่อไอเสียก็อป เยอะแยะมากมาย ซึ่งก็เข้าใจได้ เพราะท่อนอกนำเข้า ราคาแพงหลักหมื่น แต่งานท่อก็อป ราคาแค่หลักพัน ซึ่งในวันนี้เอง ผมอยากจะมาขอพูดถึงท่อแบรนด์หนึ่ง เพื่อที่จะได้ให้คุณผู้ชมทุกท่านเข้าใจว่าทำไม ถึงควรใส่ท่อแท้ และทำไมมันจึงแพง และเหมาะสมกับราคาหรือไม่ กับแบรนด์ท่อไอเสียชื่อดังอิตาลี อย่าง SC-Project ท่อแบรนด์ดังที่ระดับรถแข่งดีกรีแชมป์โลก MotoGP ก็เลือกใช้

อย่างที่บอกไปว่า คนเปลี่ยนท่อไอเสีย มักจะมีเหตุผล หลักๆ 3 ประการ คือ 1. สวย 2. ซุ่มเสียงอันทรงพลัง 3. สมรรถนะความแรง โดยถ้าเราโฟกัสกันที่ความแรง การปรับแต่งรถ จะมีหลักๆ ที่ทำกัน 3 อย่าง คือ เปลี่ยนกรองอากาศ, ปรับจูนกล่อง ECU และ การเปลี่ยนท่อไอเสีย ที่จะช่วยระบายไอเสียได้ดีทำให้รถ รีดแรงม้าออกมาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ประเด็นสำคัญเลย ที่ทำไมแม้ท่อก็อปจะมีราคาถูก แต่ ก็ไม่น่าสวมใส่กับรถที่คุณรัก เพราะว่าท่อก็อป ให้เสียงที่ลั่นได้ แต่ รู้หรือไม่ว่า ท่อก็อป ส่วนมาก เกือบทุกตัว ใส่แล้วทำกำลังแรงม้าดร็อปลงหมด ว่าง่ายๆ คือ ใส่ท่อเดิมยังดีกว่า เพราะอะไร เพราะว่า ท่อก็อป มักขึ้นแบบมาเลย โดยไม่ได้มีการคำนวน หรือ ทดสอบวัดแรงม้าบน Dyno Test ที่ได้มาตรฐาน แต่ท่อไอเสียของ SC Project นั้น แน่นอนว่าใส่แล้ว นอกจากสวย และได้ซุ่มเสียงแล้ว สมรรถนะต้องดีกว่าเดิมด้วย คือ แรงม้าเพิ่มขึ้น ใส่แล้วแรงขึ้น! เพราะมีทาง SC Project มีการออกแบบ และทดสอบในห้อง Lab วัด Dyno Test เทียบกับท่อเดิมด้วย

สำหรับ SC-Project แบรนด์ ท่อไอเสียจากอิตาลี ก่อตั้งในปี 2006 ที่เมือง มิลาน

SC Project มีเป้าหมายคือเลือกใช้วัสดุที่ดีที่สุด ผสมผสานกับเทคโนโลยีที่มีการวิจัยอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ ที่เหมาะกับผู้ขี่บนถนน รวมถึงทีมแข่งในสนาม ในวงการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอย่าง MotoGP SC-Project ได้เป็น Official Technical Supplier ให้กับทีมชั้นนำอย่าง Repsol Honda

และ Aprilia Racing มานานกว่าสิบปี ได้และรวมถึงทีมแข่งในรายการ Moto2 อย่าง MARC VDS RACING TEAM
, LIQUI MOLY INTACT GP, PERTAMINA MANDALIKA SAG TEAM

และหลายคนคงทราบกันดีกว่า ตามำฎข้อบังคับในการแข่งขันนั้น กติกาแทบจะเปลี่ยนกันทุกปี ทางทีมพัฒนาจึงต้องวิจัยค้นคว้า เพื่อปรับปรุงผลิตภัณฑ์ให้เหมาะสม กับข้อกำหนด รวมถึงเพื่อให้ได้ท่อไอเสียที่มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้นเรื่อยๆ และ SC-Project ก็ถือเป็นอีกหนึ่งในเบื้องหลังความสำเร็จ ในการคว้าชัยชนะบนโพเดียมนับครั้งไม่ถ้วน นี่จึงเป็นข้อยืนยันตามสโลแกน “Best Performance Made in Italy”

ขอมาเข้าที่ตัวผลิตภัณฑ์ท่อไอเสีย SC-Project แบ่งออกเป็น 2 ประเภท

1. ท่อไอเสียสำหรับใช้งานบนท้องถนน (Euro3, Euro4, Euro5)
2. ท่อไอเสียสำหรับใช้ในการแข่งขัน (Racing)

โดยสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ใช้บนถนนนั้น ทางวิศวกรฝ่ายเทคนิคจะต้อง ทดสอบให้ท่อไอเสียผ่านมาตรฐานอันเข้มงวด ทั้งเรื่องความดังของเสียง และค่ามลพิษไอเสีย เพื่อให้ได้ ค่ามาตรฐานของ Homologation และการรับรองจาก TÜV SÜD Italia

ในส่วนท่อไอเสียของทีมแข่ง จะดูแลโดยทีมวิศวกรแผนกการแข่งขัน ได้รับการพัฒนาในพื้นที่ของบริษัทที่มีขนาดมากกว่า 700 ตารางเมตร โดยมีผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จากในสนามแข่งขันระดับโลก มาร่วมพัฒนาระบบไอเสียกับรุ่นที่ใช้แข่ง ในรุ่นนั้นๆ มีการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับช่างฝ่ายเทคนิคของทีมแข่ง เพื่อให้ระบบไอเสียมีความสมบูรณ์มากที่สุดในการแข่งขัน

นอกจากนั้นทีม R&D ที่ดูแลการออกแบบและพัฒนาเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย เพื่อให้ได้รูปทรง สี วัสดุ ที่ดูดีสวยงาม เหมาะกับสไตล์ตัวรถประเภทนั้นๆ

ซึ่งวัสดุที่ดีที่สุด ที่นำมาใช้ก็ได้แก่ Titanium, Inconel และ Carbon fibre รวมไปถึงเทคนิคการเชื่อมที่ดีที่สุดอย่าง TIG/MIG เสริมความแข็งแรงในการใช้งาน พร้อมด้วยเครื่อง CNC ที่มีความทันสมัยที่สุดในการผลิตชิ้นงานให้ออกแบบมีความสวยงามทุกสัมผัส

สำหรับในไลน์ผลิตระบบท่อไอเสียของ SC-Project มีโมเดลดังต่อไปนี้
SPORT LINE

SC1-R
ท่อที่ใช้เป็นมาตรฐานสากลจาก WSBK สู่มือคุณ ที่มีจำหน่ายทั้งในรุ่นไทเทเนียม และ คาร์บอนไฟเบอร์
SC1-R เป็นท่อไอเสียไฮเทคที่เกิดขึ้น โดยถ่ายทอด DNA จากสนามแข่งสู่รถคันโปรด ของคุณ ที่สร้างโดยทีม R&D และเป็นเวอร์ชั่นที่ได้ผ่านมาตรฐานค่าไอเสียและมลภาวะ สากลหรือ EURO4 ทำให้สามารถติดตั้งกับรถมอเตอร์ไซค์ คันโปรดของคุณได้เช่นกัน รูปทรงที่สะดุดตา เรียบหรู ประกอบกับฝาปิดท่อที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบด้าน ยิ่ง เสริมความสปอร์ตให้รถของคุณ จากเสียงที่ดุดันตามสไตล์ ยังแฝงไปด้วยจิตวิญญาณ ของความเป็น Superbike ในตัวด้วย
SC1-R ยังมีการพัฒนาชั้นใยแก้วและออกแบบจุดซับเสียง ที่เป็นเทคนิคขั้นสูง รวมถึง การเชื่อมข้อต่อแบบ TIG จึงทำให้ทนต่ออุณหภูมิและแรงดันไอเสีย เพื่อเพิ่มสมรถนะใน
ทุกช่วงการขับขี่ ที่แฝงไปด้วยความประณีตในการเชื่อมและงาน CNC ที่ดีที่สุด
CR-T
เป็นท่อไอเสียที่สร้างชื่อให้กับ SC-Project ทั้ง WSBK จะเป็นวัสดุที่ทำมาจาก ไทเทเนียม และคาร์บอน โดยมีตัวดักประกายไฟออกท่อที่ปากท่อไอเสีย สร้างความ เร้าใจในการขับขี่ได้ในรถของคุณ
CR-T เป็นท่อไอเสียที่มีเอกลักษณ์ ทั้งความเบาและประสิทธิภาพในการขับขี่ทุกย่าน ความเร็ว ซึ่งเป็นผลมาจากการออกแบบ และเทคนิค เพื่อสนองความต้องการสูงสุดทั้ง การแข่งขัน MOTO GP และ MOTO2 ทั้งยังมีการพัฒนาชั้นใยแก้วและออกแบบจุดซับเสียง ที่เป็นเทคนิคขั้นสูง รวมถึงการ เชื่อมข้อต่อแบบ TIG จึงทำให้ทนต่ออุณหภูมิและแรงดันไอเสีย เพื่อเพิ่มสมรถนะในทุก ช่วงการขับขี่ ที่แฝงไปด้วยความประณีตในการเชื่อมและงาน CNC ที่ดีที่สุด

S1
เป็นท่อไอเสียที่สร้างชื่อให้กับ SC project ทั้ง WSBK จะเป็นวัสดุที่ทำมาจาก ไทเทเนียม และคาร์บอน โดยมีตัวดักประกายไฟออกท่อ ที่ปากท่อไอเสีย สร้างความ เร้าใจในการขับขี่ได้ในรถของคุณ

S1 ยังเป็นท่อไอเสียที่มีเอกลักษณ์ ทั้งความเบาและประสิทธิภาพในการขับขี่ทุก ย่านความเร็ว ซึ่งเป็นผลมาจากการออกแบบ และเทคนิค เพื่อสนองความต้องการ สูงสุดทั้งการแข่งขัน MOTO GP และ MOTO2 ทั้งยังมีการพัฒนาชั้นใยแก้วและออกแบบจุดซับเสียง ที่เป็นเทคนิคขั้นสูง รวมถึง การเชื่อมข้อต่อแบบ TIG จึงทำให้ทนต่ออุณหภูมิและแรงดันไอเสีย เพื่อเพิ่ม สมรรถนะในทุกช่วงการขับขี่ แต่ยังแฝงไปด้วยความประณีตในการเชื่อมและงาน CNC ที่ดีที่สุด แฝงถึงพลังและเสียงที่ส่งความดิบจากเครื่องยนต์ร้อยแรงม้า

GP70-R
ท่อไอเสียสไตล์รถแข่งจากในสนามสำหรับผู้ที่คลั่งไคล้ความดุดันที่ส่งมาจากเครื่อง อย่างแท้จริง
ทั้งวัสดุที่ทำมาจากไทเทเนียม และยังมีนวัตกรรม รวมถึงเทคโนโลยีจากสนามแข่งช่วย เพิ่ม ความมั่นใจในการขับขี่ตั้งแต่ คอท่อไปจนถึงปลาย ในการใช้เทคโนโลยีการเชื่อม ระดับโลก TIG และงานตัด CNC ที่ใช้ใบมีดไทเทเนียม ที่แสดงให้เห็นถึงความประณีต ไปถึงความคงทนของอุปกรณ์ จึงทำให้รีดสมรรถนะของตัวรถ และส่งที่ทรงพลังให้กับรถ ของคุณได้อย่างเต็มกำลัง

ROAD LINE

Oval
ที่ออกแบบและตั้งใจเพื่อรองรับ Superbikes สมัยใหม่ที่มุ่งมั่นเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ ดีที่สุด มีให้เลือกทั้งแบบไทเทเนียม คาร์บอนไฟเบอร์ หรือเหล็กกล้าไร้สนิม AISI 304 พร้อมฝาปิดปลายท่อคาร์บอนไฟเบอร์แบบด้าน ท่อไอเสียแบบวงรีเป็นการผสมผสาน ระหว่างเทคโนโลยีและความสวยงามที่เป็นแบบฉบับของ SC-Project ทั้งหมด รูปทรง วงรีและขนาดกะทัดรัด ผสมผสานกับการเลือกใช้วัสดุที่ดีที่สุดในท้องตลาด ทำให้ Oval เป็นผลิตภัณฑ์เอนกประสงค์ที่มีจำหน่ายทั้งในเวอร์ชันรถแข่งที่เรียกว่า “Oval Racing” และในรุ่น Street-legal ด้วย dB-killer

Conico
ที่มีจำหน่ายในรุ่นไททาเนียมหรือคาร์บอนไฟเบอร์แบบด้าน ผสมผสานรูปทรงเรียวที่ ประณีตเข้ากับวัสดุที่คัดสรรที่ช่วยให้มีความสวยงาม นอกจากจะช่วยลดน้ำหนักได้มาก แล้ว ยังเป็นเอกลักษณ์ได้ชัดเจนและทนต่ออุณหภูมิสูงถึงขีดสุดอีกด้วย รูปทรงเฉพาะ ทำให้มั่นใจได้ว่าเสียงที่เข้มและลึกเป็นลักษณะเฉพาะ ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่โดดเด่นของ ท่อไอเสียแบบเรียว เป็นท่อที่สามารถใส่ได้ทั้งรถสปอร์ตไปถึงรถวินเทจเช่นกัน

GP-M2
คือต้นตระกูลท่อไอเสียที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขันแท้ๆ ตั้งแต่ MotoGP และ Moto2 ซึ่งทำมาเพื่อเป็นแชมป์โดยเฉพาะ

เส้นเสียงที่คำรามอย่างมีเอกลักษณ์ น้ำหนักเบา และขนาดกะทัดรัด สร้างความสวยงาม ด้วยงานเชื่อมแบบ TIG 60 มม. ตามลักษณะเฉพาะแบบรถแข่ง การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างเทคโนโลยีและประสิทธิภาพในระดับสูงสุด
GP-M2 วางจำหน่ายในรูปแบบของคาร์บอนไฟเบอร์ Race Replica และ Street- Legal กฎหมายที่มี dB-killer รองรับด้วย

VINTAGE LINE

Conic 70’s
ทำจากสแตนเลสขัดเงาต่อเข้ากับฝาท้าย ทำจากสเตนเลสสตีล AISI 304 ที่มีตาข่าย ปลายท่อไอเสีย มาจากความต้องการที่จะนำเสนอการพัฒนา ที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว ระหว่าง การออกแบบและเทคโนโลยี ท่อไอเสียอันหรูหราที่เข้ากันได้ดีกับมอเตอร์ไซค์ด้วยรูปลักษณ์แบบวินเทจ แต่แฝงไว้ ด้วยจิตวิญญาณแห่งเทคโนโลยีอย่าง Sport Heritage หรือ Neo Cafe Racer รูปทรงเฉพาะทำให้มั่นใจได้ว่าเสียงที่เข้มและลึกเป็นลักษณะเฉพาะ ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่ โดดเด่นของท่อไอเสียแบบเรียว

Conico
ที่มีจำหน่ายในรุ่นสเตนเลสสตีล AISI 304 จับคู่กับฝาปิดแบบต่างๆ ขึ้นอยู่กับการใช้ งานที่ต้องการ เพื่อให้ดูสปอร์ตในสไตล์คลาสสิก และรูปลักษณ์ที่หรูหรายิ่งขึ้น ท่อไอเสีย Conico ที่จับคู่กับรถสไตล์ naked ที่น่าสนใจที่สุดในตลาด สามารถทำให้ มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้นอกจากจะช่วยลดน้ำหนักได้มากแล้ว ยังให้เสียงที่เข้มและนุ่มลึกอีก ด้วย

Tourer – All Terrain Line

Adventure
ถูกออกแบบมาจากความต้องการใช้เทคโนโลยีจากสนามแข่งทางเรียบ มาสู่โลกของ ทางฝุ่น และตลาดทัวร์ริ่ง วัสดุที่ใช้จะเป็นไทเทเนียม เสริมด้วยการเลเซอร์โลโก้ที่ร่วมกับ ปลายคาร์บอน ทำให้รู้ได้เลยว่าเป็นท่อที่ใช้กับการผจญภัย อย่างแท้จริง
Adventure ซึ่งมีอยู่ในรุ่น Matt Black Edition อันหรูหรา ได้รับการออกแบบสำหรับนัก ขี่มอเตอร์ไซค์ที่ใส่ใจในประสิทธิภาพและรูปลักษณ์ เส้นสายที่เพรียวบางเมื่อเปรียบ เทียบกับท่อไอเสียเดิมที่ใหญ่และหนักซึ่งทำจากเหล็กแผ่น ให้รูปลักษณ์ที่ดุดันและมีน้ำ หนักเบาซึ่งส่งผลให้ขี่เพลิดเพลินได้เต็มที่
ฝ่ายวิจัยและพัฒนาโครงการ SC-Project ได้พัฒนาตัวเก็บเสียงแบบพรีแชมเบอร์ ภายในที่มีเอาต์พุตคู่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ลดน้ำหนัก และให้เสียงที่ไม่ผิด เพี้ยน แม้แต่ในเวอร์ชันที่รับรองโดย Euro4

X-plorer
ผลิตจากไทเทเนียมและครอบปลายท่อคาร์บอน รวมถึงการออกแบบที่เรียบง่าย แต่มี การพัฒนาและวิจัย เพื่อเป็นจุดเด่นของท่อสายฝุ่นโดยเฉพาะ และออกแบบมาให้ใส่ท่อ ออกทางซ้ายได้เช่นกัน นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระยะทางไกลด้วยการใช้วัสดุเฉพาะที่ช่วยให้ใช้งาน ได้ยาวนาน แม้ในสภาวะที่รุนแรง เช่น การเดินทางไกลหรือการแข่งขันแบบออฟโรด โดยไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ
ชิ้นส่วนสแตนเลสไทเทเนียมและ AISI 304 ทั้งหมดเป็น TIG รอยเชื่อมและบูชผลิตด้วย เครื่องจักร CNC และรับประกันข้อต่ออย่างไร้ที่ติ
ในประเทศไทยได้มีตัวแทนนำเข้าและจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ พร้อมทั้งดูแล บริการหลังการขาย สำคัญที่สุดคือการรับประกัน 2 ปี ที่ลูกค้าจะได้รับบัตรสีดำเพื่อ
รักษาสิทธิของการรับประกันจากทาง SC-Project Official Thailand

สุดท้ายนี้ กับการเลือกซื้อท่อไอเสียสักใบให้กับมอเตอร์ไซค์คันเก่ง ก็อย่าลืมเลือกท่อไอเสียที่มีคุณภาพสูง การันตีได้จากการแข่งขันในระดับโลก ไม่ทำให้เครื่องยนต์เกิดความเสียหาย รวมถึงมีการถ่ายทอดเทคโนโลยีลงสู่ท้องถนน และมีทีม R&D ที่คอยออกแบบพัฒนาผลิตภัณฑ์ ใหม่ๆ เสมอๆ อย่างท่อไอเสีย SC-Project แบรนด์อิตาลี ชื่อดังนี้กันด้วยครับ

Facebook : SC-Project_Official_Thailand
Website : sc-project-thailand.com/