หมอเฉือน Marquez เร็วสุด 2017 Brno Test หลังการแข่งขัน
การทดสอบ 2017 MotoGP Test หลังจบการแข่งขันสนาม Brno CzechGP เมื่อวานนี้ โดย Valentino Rossi กดเวลาเร็วสุดในช่วงท้ายของการทดสอบได้ เฉือน Mar Marquez…
Search Results: ducati (2574)
เปลี่ยนรถก่อนได้เปรียบ Repsol Honda วันทู Marquez นำโด่งคว้าชัย 2017 Brno
การแข่งขัน 2017 CzechGP สนาม Brno ซึ่งถือเป็นสนามแรกของครึ่งหลังฤดูกาล 2017 ได้จบลงแล้ว โดย Marc Marqeuz จาก Repsol Honda ผู้คว้าโพลโพซิชั่น…
Marquez คว้าโพล 2017 CzechGP Rossi & Pedrosa ออกแถวหน้า Brno
Marc Marquez จาก Repsol Honda คว้าโพลโพซิชั่น รายการ 2017 CzechGP ตามด้วย Valentino Rossi และ Dani Pedrosa…
Marquez Pedrosa เร็วสุด FP3 CzechGP 2017
2 นักบิด Repsol Honda เร็วสุดซ้อมรอบแรกในวันที่ 2 FP3 CzechGP 2017 โดย Marc Marquez ที่ล้มพร้อมๆ กันกับ Cal…
Lorenzo เผย ประทับใจแฟริ่งใหม่ทำเวลาได้เร็วขึ้น
Jorge Lorenzo (Ducati Team) สามารถขี่ทำเวลาได้ดีในช่วง FP1 Brno เมื่อวานนี้ ขณะ Track เปียก โดยเจ้าตัวทำเวลาได้เป็นอันดับ 3 โดยเจ้าตัวเผยว่าเป็นผลจากแฟริ่งใหม่ แบบฉลามหัวค้อน…
Dovizioso เร็วสุดซ้อมวันแรก 2017 CzechGP
Andrea Dovizioso นักบิด Ducati เร็วสุดซ้อมวันแรก 2017 CzechGP ในการเปิดฤดูกาลครึ่งหลัง โดยมี Jondas Folger และ Danilo Petrucci เร็วตามมาในอันดับ…
Zarco เร็วสุด FP1 2017 BrnoGP ฝนตก ก่อนบิดที่เช็คสุดสัปดาห์นี้
Johann Zarco จาก Monster Yamaha Tech3 ทำเวลาซ้อม FP1 BrnoGP 2017 เปิดครึ่งหลังฤดูกาล MotoGP ได้อย่างสวย เร็วสุดพื้นเปียก สำหรับ…
ผู้บริหาร Benelli เผย !! กำลังพัฒนาแน็คเก็ทไบค์สูบเดียวพิกัด 300cc-400cc เพื่อต่อกร Duke 390 จาก KTM
ดูเหมือนว่า เจ้าแน็คเก็ท TNT300 จะไม่สามารถแย่งส่วนแบ่งทางการตลาดในอินเดียของ Duke 390 จาก KTM ได้ ทำให้ล่าสุดมีข้อมูลจากผู้บริหาร Benelli ในอินเดียระบุไว้ว่าในตอนนี้พวกเค้ากำลังออกแบบแน็คเก็ทไบค์สูบเดียวพิกัด 300-400cc รุ่นใหม่เพื่อแย่งส่วนแบ่งการตลาดในตอนนี้ จากความเป็นไปได้แม้ว่าจะมีคู่แข่งเป็นสปอร์ตแน็คเก็ทอย่าง…
Marquez ยังคงเชื่อว่า Lorenzo ยังมีความสามารถพอที่จะคว้าแชมป์สนามในการแข่งขัน MotoGP ปี 2017
ผ่านไปได้ครึ่งฤดูกาลเข้าไปแล้วสำหรับอดีตแชมป์โลก MotoGP 3 สมัยอย่าง Jorge Lorenzo กับการอยู่ภายใต้สังกัดอสูรแดง Ducati และผลก็ปรากฏว่าผลงานของเค้าในปี 2017 นี้แทบดูไม่ได้เลยทีเดียวเนื่องจากตลอด 9 สนามที่ผ่านมา ผลงานที่ดีที่สุดของเค้ามีเพียงแค่การได้ขึ้นโพเดี้ยมอันดับ 3…
MotoGP เผย ค่ายรถต่างๆ อาจนำเทคโนโลยีแฟริ่งซ่อนครีบ ไปใช้กับรถตลาดในอนาคต
ย้อนกลับไปเมื่อปีที่แล้ว ในการแข่งขัน MotoGP ปี 2016 เหล่าทีมแข่งชั้นพรีเมียร์คลาสต่างพากันติดตั้งชุดวิงเล็ทหรือปีก ซึ่งช่วงเพิ่มแรงกดที่ล้อหน้าให้กับตัวเค้ากันทั้งหมด แต่สุดท้ายก็โดนสั่งแบนในปีต่อมาเนื่องจากกรรมการเห็นว่าไม่ปลอดภัยกับนักแข่งด้วยกันเอง จนกระทั่งในการแข่งขันฤดูกาล 2017 เราก็ได้เห็นทีมแข่งเลือกออกแบบชุดแฟริ่งใหม่ยังไงก็ได้ให้ยังมีข้อดีของปีกอยู่ แต่ต้องไม่ผิดกฎที่ตั้งไว้ และผลที่ได้ก็คือการติดตั้งครีบภายในตัวแฟริ่ง ซึ่งริเริ่มให้เห็นครั้งแรกในตัวแข่ง YZR-M1…