เปิดตัวขาย Triumph Trident 660 ตรีศูล 3สูบ พร้อมแทง 4สูบประกอบไทยเหมือนกัน เคาะเริ่มไม่ถึง 3แสน (UK)

0

ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิล เปิดตัว Triumph Trident 660 รถจักรยานยนต์แบบโรดสเตอร์ขนาดกลาง โดดเด่นด้วย 3 จุดขาย ได้แก่ เครื่องยนต์ 3 สูบอันทรงพลัง, ตามด้วยเทคโนโลยี และ การควบคุมอย่างเหนือชั้น ซึ่ง Triumph เผยว่ามันจะมาในราคาที่จับต้องได้ ทั้งหมดนี้ทำให้ ไทรอัมพ์ ไทรเดนท์ 660 จะมาสร้างปรากฎการณ์ให้แก่นักบิดไทย ในไตรมาสแรกปีหน้า 2021

โจทย์ของ Trident 660 นั้นจะเข้ามาทำตลาดในกลุ่มของรถ Mid Sized ชนกับฝั่งญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็น CB650R, MT-07, Z650, SV650 ซึ่งนั่นหมายความว่าช่วงราคาจะต้องพร้อมแข่งขัน ในระดับ 3 แสนบาท + –

Triumph-Trident-660-Headlight
ดีไซน์ของมันเป็น Naked Roadster ที่คงความโมเดิร์น ปนคลาสสิคในแบบ Triumph เอาไว้
สังเกตุได้จากไฟหน้าทรงกลม ขนาด 7 นิ้ว Full LED มีโลโก้ Triumph อยู่ด้านใน

Triumph-Trident-660-Taillight
ไฟท้าย LED ซึ่งมีโลโก้ Triumph อยู่เช่นเดียวกัน มาพร้อมดีไซน์ท้ายโล่ง

Triumph-Trident-660-Rear-Wheel
เพราะขายึดทะเบียนและไฟเลี้ยว ถูกยกไปยึดทางด้านล่างตรงสวิงอาร์ม
ไฟเลี้ยว LED เช่นกัน มาพร้อมระบบ Auto Cancel

Triumph-Trident-660-Tank (3)
ถังน้ำมันความจุ 14 ลิตร สไตล์การออกแบบร่วมสมัย และรูปทรงของตัวถังที่รับกับส่วนเว้าขาของผู้ขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ของไทรอัมพ์
นอกจากนี้ที่ด้านข้างของตัวถังยังมีตราสัญลักษณ์ “ไทรเดนท์” อะลูมิเนียมแบบเงา

Triumph-Trident-660-Muffler
ท่อเก็บเสียงที่มีสไตล์แบบใหม่ Triumph Trident 660 ได้รับการออกแบบให้เป็นรถที่มีเสียงที่ดีที่สุดในรถกลุ่มนี้
ท่อเก็บเสียงด้านเดียวทำให้เสียงเครื่องยนต์ทุ้มและคมถือเป็นลักษณะพิเศษของเครื่องยนต์ 3 สูบอันโดดเด่น

Triumph Trident 660 มาพร้อม 4 โทนสี
• SILVER ICE & DIABLO RED: โทนสีที่น่าค้นหาที่สุด ผ่านการผสมผสานของสีเงิน เข้ากับสีแดงบนโครงรถ พร้อมด้วยโลโก้ไทรอัมพ์ที่โดดเด่นบนตัวถัง
• MATT JET BLACK & MATT SILVER ICE: ให้ลุคที่ดูดุดันที่สุด มาพร้อมโลโก้ไทรอัมพ์อันโดดเด่นบนตัวถัง
• CRYSTAL WHITE: โครงรถสีขาวเสริมด้วยลวดลายของสี Diablo Red และ Jet Black
• SAPPHIRE BLACK: โครงรถสีดำเสริมด้วยลวดลายของสี Diablo Red และ Aluminium Silver

Triumph-Trident-660-TFT
ชุดมาตรวัดเป็นจอทรงกลม แสดงผล TFT แบบสี มาพร้อมกับจอ LCD ‘white-on-black’ เมื่อใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริม My Triumph Connectivity หน้าจอดังกล่าวสามารถนำทางแบบ turn-by-turn พร้อมความสามารถควบคุมกล้อง GoPro การเชื่อมต่อโทรศัพท์ และเล่นเพลงผ่านบลูทูธได้ง่ายดายเพียงแค่ควบคุมผ่านสวิทช์คิวบ์ที่แฮนด์รถ

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่
โหมดการขับขี่ 2 โหมด Road, Rain
Traction Control ปิดได้

Triumph-Trident-660-Engine
เครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 660 ซีซี รุ่นใหม่นี้ ได้รับการปรับปรุงต่อมาจาก Triumph Street Triple S เพื่อให้ใช้งานในเมืองได้อย่างเหมาะสม
มันให้กำลังสูงสุด 81 แรงม้า ที่ 10,250 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดกว่า 90% ตลอดช่วงการใช้งานของ
รอบเครื่องยนต์ โดยแรงบิดสูงสุด 64 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที

Triumph เคลมว่า แม้มันไม่ได้มีแรงม้ามากสุดในคลาส แต่ยืนหนึ่งด้วย แรงบิดที่มาในทุกย่าน ซึ่งทำให้มีสมรรถนะที่ดีตั้งแต่ต้นยันปลาย แตกต่างจาก 4 สูบที่อาจจะแรงกว่าก็จริง แต่ต้องรอกำลังย่านปลาย รวมถึง น้ำหนักตัวที่เบากว่า นั่นจึงมั่นใจได้ว่า Trident 660 คันนี้ จะมีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมที่สุดในคลาส

Triumph-Trident-660-X-Ring
ไม่เพียงเท่านั้น Trident 660 ยังใช้โซ่ X-Ring และยังมาพร้อมระบบคลัตช์ช่วยผ่อนแรง (Slip and Assist Clutch) ที่มีก้านคลัตช์แบบใหม่ที่ปรับให้เหมาะสมกับช่วงความกว้างของมือ
ส่วนตัว Triumph Shift Assist Up-and-Down Quickshifter หรือ Quick Shift 2Way นั้น เป็นอุปกรณ์เสริมต้องไปติดตั้งเพิ่ม

Trident ยังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คนที่ตัวไม่ใหญ่ก็ขี่คอนโทรลได้ไม่ลำบาก
ทั้งน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 189 กก. เบาะนั่งสูงเพียง 805 มม. และเบาะบีบแคบ ทำให้ผู้ขี่สามารถวางลงได้เต็มเท้า

Triumph-Trident-660-Seat
เบาะนั่งถูกออกแบบมาตามความต้องการทั้งผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้ายด้วยโครงสร้างโฟมที่ให้ความสบายโดยไม่กระทบต่อสไตล์ของตัวรถ และยังมีที่จับสำหรับคนซ้อนท้ายเป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของผู้โดยสาร อีกทั้งเพื่อเสริมสร้างสรีรศาสตร์และสไตล์ของรถจักยานยนต์ไปพร้อมกัน

ในส่วนของสมรรถนะการคอนโทรลรถ Triumph Trident ก็ถือว่า Best In Class เช่นเดียวกัน
นอกไปจาก น้ำหนักตัว ท่านั่งที่ดูจะให้การคอนโทรลได้ดีแล้ว

Triumph-Trident-660-Showa
ระบบกันสะเทือนก็ให้มาเป็นแบบ UpSideDown ขนาดแกน 41 มม. (Showa SFF) มีระยะยุบ 120 มม.
ด้านหลังโช้ก Showa Monoshock RSU ปรับ Preload ได้ มีระยะยุบตัว 133.5 มม.

ระบบเบรกจานดิสก์คู่หน้าขนาดใหญ่ 310 มม. ใช้ปั๊มเบรกจาก Nissin ทั้งหน้า-หลัง มาพร้อมระบบ ABS

ลายดอกยางล้อหน้าตัวยางนั้น ไทรเด้นท์ 660 ใส่ Michelin Road 5 ซึ่งยางตัวนี้ถือว่าให้การควบคุมดีเยี่ยม ทั้งพื้นแห้งและเปียก
เพื่อนๆ สามารถรับชม รีวิว ยาง MICHELIN ROAD 5 โดยทีม MotoRival เราได้ที่นี่

ความคุ้มค่าเรื่อง Service
รับประกัน 2 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และในช่วงระยะเวลาการเข้ารับบริการ 3 ปี รถ ไทรอัมพ์ ไทรเดนท์ 660 มีระยะเวลาการเซอร์วิสที่น้อยที่สุดในรถจักรยานยนต์กลุ่มเดียวกัน โดยมีจำนวนชั่วโมงรวม 8.3 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาของคู่แข่งใกล้เคียงที่มีจำนวนชั่วโมงซ่อมรวม 11 ชม. ถึง 15.8 ชม. ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษามากขึ้นถึง 25%

ข้อมูลนี้อ้างอิงตามระยะเวลาในการบำรุงรักษาต่างๆ ได้แก่ การบำรุงรักษาในช่วง 800 กิโลเมตรแรก การเข้ารับบริการเช็คระยะประจำปี 3 ครั้ง การติดตั้งผ้าเบรกครบชุด การเปลี่ยนโซ่และสเตอร์ใหม่ และการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกหนึ่งครั้ง
ช่วงเวลาการเข้ารับบริการเช็คระยะที่ 16,000 กม.


Triumph Trident 660 ราคา 7,195 ปอนด์ ในอังกฤษ คิดเป็นเงินไทยประมาณ 2.92 แสนบาท

Triumph-Trident-660-FrontView
แล้วในไทยล่ะ Triumph Trident 660 เปิดตัวเมื่อไร? ราคาเท่าไร?
บอกเลยว่ารอไม่นานครับ อีกประมาณ 2 สัปดาห์นับจากนี้ ทางทีมงาน MotoRival เราจะพาไปชมการเปิดตัวจริงกันแบบสดๆ อย่างแน่นอน ขณะที่ราคา ทาง Triumph กระซิบมาแล้วว่า Competitive กับคู่แข่งญี่ปุ่นแน่นอน

ยังไงก็อย่าลืมติดตามกันได้ทาง facebook.com/motorival กด see first เอาไว้เลยเพื่อจะได้อัพเดทข่าวสารกันแบบ Realtime ครับ

อ่านข่าว Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

Leave A Reply

error: Content is protected !!