ค่ายส้อมเสียง Yamaha ทำการอัพเดตสเปคของรถในกลุ่มทัวริ่งคลาสกลางของค่ายแบบยกแผง สำหรับการจำหน่ายในปี 2023 ซึ่งจะทำการอัพเกรดรายละเอียดของรถแอดเวนเจอร์ทางเรียบอย่าง Tracer 7 และ Tracer 9 รวมถึงรถทั่วริ่ง 3 ล้อ Niken ที่เราไม่นึกว่ามันจะยังได้ไปต่อ 2023 Yamaha Tracer 7 และ Tracer 7 GT ยังคงใช้รูปลักษณ์ภายนอกและเครื่องยนต์ CP2 ลูกเดิมแบบเดียวกับที่ใช้อยู่ใน MT-07 ซึ่งไม่ได้มีการปรับปรุงอะไรเพิ่มเติม แต่มีการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนใหม่ เบรกหน้าใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น รวมถึงหน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ขนาด 5 นิ้ว พร้อมเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ ที่ก่อนหน้านี้เพิ่มนำไปติดตั้งในฝาแฝดสปอร์ตเปลือย 2023 Yamaha Tracer 9 GT นั้นไม่ได้มีการอัพเกรดอะไรเป็นพิเศษ แต่สิ่งที่น่าสนใจนั้นอยู่ที่รุ่นย่อยใหม่อย่าง Tracer 9 GT+ ซึ่งได้ทำการเพิ่มระบบเรดาร์สำหรับระบบ Adaptive…
Author: Kristha
Honda เปิดตัวบิ๊กไบค์รุ่นใหม่ภายในงาน EICMA ประกอบด้วย New XL750 Transalp, New CL500, New CMX1100T Rebel, Forza350, Forza125 พร้อมกับจัดแสดง New CB750 Hornet อีกหนี่งรุ่นที่เปิดตัวไปได้ไม่นานเมื่อช่วงเดือนตุลาคมที่ผ่านมา พร้อมกันนี้ฮอนด้ายังได้เปิดตัว EM1 e: รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของฮอนด้าที่จะวางจำหน่ายในตลาดยุโรปอีกด้วย XL750 Transalp ออกแบบโดยศูนย์วิจัยและพัฒนา R&D ของฮอนด้ากรุงโรม ประเทศอิตาลี สืบทอดจิตวิญญาณอันโดดเด่นของ Transalp ในอดีต โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ มาพร้อมกับไฟ LED รอบคัน ตัวรถออกแบบเพื่อรองรับการขับขี่หลากหลายรูปแบบ เปี่ยมด้วยสมรรถนะจากขุมพลังเครื่องยนต์ 755 cc สองสูบเรียง ให้แรงบิดที่ทรงพลังในช่วงรอบต่ำถึงกลาง สามารถเลือกปรับโหมดการขับขี่ได้ถึง 5 โหมด พร้อมระบบควบคุม HSTC (Honda Selectable Torque…
Kawasaki Ninja Hybrid รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตพลังงานลูกผสมแบบ Hybrid น้ำมันเชื้อเพลงและระบบไฟฟ้า จากค่ายรถสายเขียว Kawasaki ที่ต้องการจะปูแนวทางสู่อนาคตที่เขียวมากขึ้นกว่าเดิม โดยการนำรถต้นแบบรุ่นใหม่ที่สมบูรณ์มากขึ้นมาอวดโฉมในงาน EICMA 2022 หลังจากที่ก่อนหน้านี้มันถูกเปิดตัวไปแล้วที่ Suzuka Kawasaki Ninja Hybrid นั้นไม่ใช่ชื่อเรียกอย่างเป็นทางการข้องรถต้นแบบคันนี้ เพราะทางค่ายยังไม่ได้ทำการตั้งชื่อให้มัน รวมถึงยังไม่ได้ปล่อยข้อมูลอย่างอื่นเกี่ยวกับตัวรถออกมาเลยด้วย ไม่ว่าจะเป็นระบบไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ เราได้แต่คาดเดาว่ามันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง และมีปริมาตรกระบอกสูบประมาณ 250-400 ซีซี ซึ่งยกมาจากรถมอเตอร์ไซค์คลาสเริ่มตระกูลเดียวกับ Ninja 400 ที่นำมอเตอร์ไฟฟ้ามาติดเข้าไปในตำแหน่งเหนือชุดเกียร์ ส่งกำลังลงไปช่วยเครื่องยนต์ผ่านชุดคลัทช์ และมีแบตเตอรี่ก้อนใหญ่ติดอยู่ใต้ที่นั่ง รูปลักษณ์ภายนอกมาในแบบของรถสปอร์ต Half Fairing ที่มีหน้าตาต่างออกไปจากรถรุ่นอื่นในค่ายอย่างชัดเจน ไม่ได้มีการใช้ไฟหน้าสหกรณ์แบบรุ่นอื่นที่เคยมีมา ซึ่งทางค่ายก็ได้ให้ข้อมูลมาว่ารถคันนี้จะสามารถขับเคลื่อนได้ทั้งแบบที่ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว หรือพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเพื่อความเงียบและไม่ปล่อยไอเสีย รวมถึงการใช้พลังงานจากทั้งสองแหล่งพร้อมกันเพื่อความแรงก็ได้ นอกจากข้อมูลที่เราว่ามา Kawasaki ก็ยังไม่ได้ให้ข้อมูลอะไรเราเพิ่มเติมแม้แต่น้อย แทบจะเรียกได้ว่าปล่อยออกมาแค่หน้าตารถเท่านั้น ยังไม่มีการยืนยันออกมาว่ามันจะถูกนำออกมาจำหน่ายจริงตอนไหน หรือจะขายจริงหรือเปล่า แต่ก็บ่งบอกได้อย่างชัดเจนว่าค่ายนี้กำลังเดินทางสายเขียวอย่างเต็มที่ อ่านข่าวสาร Kawasaki…
2023 Suzuki GSX-8S รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยรุ่นใหม่หมดจดจากค่ายคนบ้า Suzuki ถูกเปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว มาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่และเครื่องยนต์ลูกใหม่ถอดด้าม ซึ่งคาดว่าจะมาทำหน้าที่แทนรถคลาสกลางในกลุ่ม V-Twin 650 ของค่ายในอนาคตอันใกล้ พร้อมกับฝาแฝดสไตล์แอดเวนเจอร์อย่าง V-Strom 800 DE ที่ถูกเปิดตัวพร้อมกัน 2023 Suzuki GSX-8S มาพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ เพลาข้อเหวี่ยงแบบ 270 องศา ทำให้มีลักษณะการจุดระเปิดเหมือนกับเครื่องยนต์ V-Twin ลูกเดิม ปริมาตรกระบอกสูบเครื่องใหม่นี้อยู่ที่ 776 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุดที่ 90 PS @ 8,500 RPM และแรงบิดสูงสุดที่ 78 Nm @ 6,800 RPM พร้อมคลัทช์แบบ Assist & Slipper…
2023 Suzuki V-Strom 800 DE รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์สายลุยรุ่นใหม่หมดจดจากค่ายคนบ้า Suzuki ถูกเปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว มาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่และเครื่องยนต์ลูกใหม่ถอดด้าม ซึ่งคาดว่าจะมาทำหน้าที่แทนรถคลาสกลางในกลุ่ม V-Twin 650 ของค่ายในอนาคตอันใกล้ พร้อมกับฝาแฝดสไตล์สปอร์ตเปลือยอย่าง GSX-8S ที่ถูกเปิดตัวพร้อมกัน 2023 Suzuki V-Strom 800 DE มาพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ เพลาข้อเหวี่ยงแบบ 270 องศา ทำให้มีลักษณะการจุดระเปิดเหมือนกับเครื่องยนต์ V-Twin ลูกเดิม ปริมาตรกระบอกสูบเครื่องใหม่นี้อยู่ที่ 776 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุดที่ 84 PS @ 8,500 RPM และแรงบิดสูงสุดที่ 78 Nm @ 6,800 RPM พร้อมคลัทช์แบบ Assist…
2023 Honda CL500 Scrambler รถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกไฟกลมสายลุยจากค่ายปีกนก Honda ที่พัฒนาต่อยอดมาจากรถโมเดิร์นครุยเซอร์คลาสเริ่มอย่าง Rebel 500 ถูกเปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยหลังมีข่าวลือมาตั้งแต่ต้นปี เสริมทัพรถ Neo Retro ของค่ายปีกนกในตลาดโลก 2023 Honda CL500 Scrambler นั้นยังคงเป็นรถที่ใช้พื้นฐานเดียวกับร่างต้นของมันอย่าง Rebel 500 ทั้งโครงสร้างและเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 471 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 47 Hp @ 8,500 RPM และแรงบิดสูงสุด 43 Nm @ 6,250 RPM พร้อม Assist & Slipper Clutch ลูกเดียวกับที่ประจำอยู่ในรถตระกูล 500 series…
2023 Honda XL750 Transalp รถมอเตอร์ไซค์สไตล์แอดเวนเจอร์แรลลี่ ตัวลุยคลาสกลางรุ่นใหม่จากค่ายปีกนก Honda เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้วในงาน EICMA 2022 ซึ่งเป็นรุ่นพัฒนาต่อยอดมาจากโครงสร้างใหม่ของ CB750 Hornet ที่เปิดตัวไปเมื่อเดือนที่แล้ว เป็นการส่งสัญญาณว่าตอนนี้ค่ายปีกนกพร้อมหวดตลาดรถลุยคลาสกลางอย่างเต็มตัว หลังจากที่ไม่มีรถในกลุ่มนี้อยู่นานหลายปี 2023 Honda XL750 Transalp เป็นรถที่พัฒนาจากแพลตฟอร์มและเครื่องยนต์เดียวกับ CB750 Hornet ที่ใช้เครื่องยนต์ลูกใหม่แบบ 2 สูบเรียง SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 755 ซีซี ใช้เพลาข้อเหวี่ยงทำมุม 270 องศา ทำให้เครื่องยนต์มีเอกลักษณ์คล้ายเครื่องแบบ V-Twin ที่ให้พละกำลังสูงสุด 90.6 Hp @ 9,500 rpm และแรงบิดสูงสุด 75 Nm @7,250 rpm ที่คล้ายกับที่มีอยู่ใน Africa Twin…
2023 Honda CMX 1100T รถครุยเซอร์สายท่องเที่ยวทางไกลรุ่นใหม่จากค่ายปีกนก Honda ซึ่งเป็นรุ่นพัฒนาต่อยอดมาจากรถครุยเซอร์สายชิลอย่าง Rebel 1100 ที่ผ่านการเพิ่มชิ้นส่วนตกแต่งให้เหมาะสมกับการเดินทางมากขึ้น ถูกเปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้วในงาน EICMA 2022 ที่เมืองมีลาน ประเทศอิตาลี 2023 Honda CMX 1100T หรือ 2023 Honda Rebel 1100T เป็นรถรุ่นที่ต่อยอดมาจาก CMX 1100 Rebel รถครุยเซอร์โมเดิร์นเกียร์ DCT ราคาย่อมเยาว์ที่เรารู้จักกันดี ตัวรถรุ่นใหม่ยังคงถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานเดิมด้วยเครื่องยนต์ลูกเดิมแบบ 2 สูบเรียง SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 1,084 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 85.8 Hp @ 7,000 RPM และแรงบิดสูงสุด 98 Nm @ 4,750 RPM…
2023 Ducati Scrambler รถมอเตอร์ไซค์สไตล์โมเดิร์นคลาสสิกจากค่ายแดง Ducati ที่ถือเป็นหนึ่งในรถเริ่มต้นของทางค่าย ได้ทำการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ เจนใหม่เป็นที่เรียบร้อยแล้วในงานถ่ายทอดสด Ducati 2023 World Premiere EP.6 Next Gen Freedom ซึ่งยังคงมาพร้อมกับสไตล์ที่จัดจ้าน พร้อมให้ลูกค้านำไปแต่งต่อแบบจัดเต็มเช่นเคย 2023 Ducati Scrambler ยังคงเป็นรถที่ถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานเดียวกับรถรุ่นเดิมที่มาพร้อมเครื่องยนต์ L-Twin ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2 วาล์วต่อสูบแบบ Desmodromic ที่มีปริมาตรกระบอกสูบอยู่ที่ 803 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 73 Hp @ 8,250 RPM และแรงบิดสูงสุด 65.2 Nm @ 7,000 RPM ลูกเดิมที่ผ่านการปรับปรุงให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 5 2023 Scrambler ยังใช้เครื่องเดิม แต่ใช้เฟรมและสวิงอาร์มใหม่หมดจดทำให้รถเบาลง 4kg…
Suzuki GSX-R1000 รถสปอร์ตสายสนามตัวท็อปของค่ายคนบ้า Suzuki อาจถึงคราวจบสิ้นและไม่ได้ไปต่อ หลังรถรุ่นนี้ถูกยกเลิกการวางจำหน่ายในญี่ปุ่นและยุโรป ซึ่งอาจเป็นหางเลขจากผลพวงของปัญหาทางการเงินของค่าย จนทำให้คนบ้ารายนี้ต้องถอนตัวออกจากการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทุกรายการทั่วโลกไม่ว่าจะเป็น MotoGP หรือ WSBK ซึ่งเหตุผลที่นำไปสู่การยกเลิกการวางจำหน่ายรถรุ่นใหญ่ตระกูล GSX คันนี้ก็เนื่องมาจากมาตรฐานไอเสียใหม่ Euro 5 ที่ถูกบังคับใช้แบบเต็มตัวในทวีปยุโรปและญี่ปุ่น ทำให้รถใหม่ทุกรุ่นในตลาดต้องผ่านมาตรฐานดังกล่าว(ก่อนหน้านี้เป็นแค่การบังคับใช้กับรถที่เปิดตัวใหม่) ซึ่งเจ้าโลมารุ่นนี้ก็ไม่ผ่านมาตรฐานไอเสียดังกล่าว และทางค่ายก็ยังไม่มีรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่มาแทนที่ในตอนนี้ เหตุผลส่วนนึงเราก็คาดว่าเกิดจากการถอนตัวจากการแข่งขันทุกรายการของ Suzuki ทำให้ทางค่ายไม่มีเหตุผลที่จะต้องเก็บรถอย่าง GSX-R1000 ซึ่งเป็นรถที่ทำขึ้นเพื่อใช้ในการแข่งขันโดยเฉพาะ แน่นอนว่าการตัดสินใจเช่นนี้ของทางค่ายนั้นก็นับว่ามีเหตุผล เพราะจะทำรถแข่งรุ่นใหม่ไปทำไม หากไม่ได้คิดจะลงแข่งอยู่แล้ว แต่ถึงอย่างนั้น Suzuki GSX-R1000 ก็อาจจะหายไปไม่นาน เนื่องจากมีการรายงานว่าทางค่ายคนบ้านั้นกำลังพัฒนาเครื่องยนต์ลูกใหม่หมดจด ที่สร้างขึ้นมาเพื่อเน้นการใช้งานแบบสปอร์ตรอบสูงในสนามโดยเฉพาะ โดยมีการนำเทคโนโลยีและความรู้ที่ได้มาจาก MotoGP มาใช้ในการพัฒนาด้วย ซึ่งเราก็หวังว่าการยกเลิกการขายเจ้าโลมาในครั้งนี้จะเป็นแค่การหยุดเพราะเรื่องมาตรฐานไอเสีย เพื่อรอรถรุ่นใหม่กับเครื่องยนต์ใหม่ที่น่าตื่นเต้นในอนาคต และสวดมนต์ไม่ให้การลาจากครั้งนี้เป็นการลาแบบถาวร ที่มา rideapart อ่านข่าวสาร SUzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่