2025 Triumph Daytona 765 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตสายสนามจากค่ายผู้ดี Triumph อาจจะกลับมาทำตลาดอีกครั้ง หลังจากมีการจับภาพรถมอเตอร์ไซค์ปริศนาตัวต้นแบบ ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Street Triple 765 แต่ได้รับการดัดแปลงหลายจุด คาดว่าทำเพื่อทดสอบอุปกรณ์บางอย่างสำหรับรถสายสนามในอนาคต รถมอเตอร์ไซค์ปริศนาจาก Triumph ที่ถูกจับภาพได้ขณะวิ่งทดสอบอยู่ในทวีปยุโรป นั้นดูเหมือนว่าจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถสปอร์ตเปลือยสายสนามอย่าง Street Triple 765 แต่ทำการถอดไฟหน้าและเปลี่ยนเฟรมท้ายใหม่ยกชุด จากภาพจะเห็นได้ว่าชุดเฟรมท้ายดังกล่าวได้เปลี่ยนท่านั่งให้มีความสปอร์ตกว่าเดิม ตำแหน่งพักเท้าถูกยกสูงขึ้น สวิงอาร์มก็เปลี่ยนใหม่เป็นรุ่นทดสอบที่ไม่เคยมีในรถรุ่นไหนมาก่อน ทำให้พอจะวิเคราะห์ได้ว่า Triumph อาจจะกำลังพัฒนารถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตอย่าง Daytona 765 ที่หลายคนเฝ้ารอมานาน แต่ขณะเดียวกันก็มีความเป็นไปได้ว่าจะเป็น Street Triple 765 เจนใหม่ที่จะมีความสปอร์ตมากกว่ารุ่นปัจจุบัน เพราะดูจากสภาพของรถทดสอบที่ยังอยู่ในช่วงต้นของการพัฒนา ทำให้อาจจะต้องใช้เวลาอย่างน้อย 2 ปี กว่ารถตัวขายจริงจะเป็นรูปเป็นร่าง กว่าจะถึงตอนนั้นก็คงได้เวลาที่ Street Triple 765 รุ่นปัจจุบันจะต้องปรับโฉมครั้งใหญ่พอดี และถึงแม้หลายคนอาจจะมองว่ารถทดสอบคันนี้มาพร้อมไฟหน้าทรงกลม และแฮนด์บาร์ทรงสูง แต่ทั้งเราและสื่อต้นทางก็มองว่า มีความเป็นไปได้ที่ของเหล่านี้จะเป็นแค่อุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้สำหรับการทดสอบเท่านั้น…
Author: Kristha
กติกาการแข่งขัน และสเปครถแข่ง MotoGP จะถูกปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ในปี 2027 นอกจากเหล่าผู้จัดการทีมแข่งแล้ว นักแข่งหลายคนยังออกมาแสดงความเห็นของตัวเอง เพื่อหวังชักจูงผู้มีอำนาจให้ปรับปรุงกติกาใหม่ของการแข่งขันให้ดีขึ้นในอนาคต ซึ่งความเห็นส่วนใหญ่ก็ไปในทางเดียวกัน คือต้องการตัวแข่งที่ดิบมากขึ้น ซับซ้อนน้อยลง และปล่อยให้การแข่งขันอยู่ในมือนักแข่งแบบเมื่อก่อน Marc Marquez ให้ความเห็นว่า “มันก็ขึ้นอยู่กับว่าคุณอยากให้ MotoGP เป็นเวทีเพื่อโชว์ลวดลายการแข่งขันสำหรับคนดู หรือเวทีสำหรับการพัฒนาตัวแข่งที่สมบูรณ์แบบ ถ้าคุณถอดชิ้นส่วนแอโรไดนามิคและตัวช่วยซับซ้อนออกไป ผมเชื่อว่าการแข่งขันต้องสนุกขึ้นแน่นอน เพราะการแซงในตอนนี้มันยากกว่าเมื่อก่อน” “ถ้าเราต้องการสร้างตัวแข่งที่สมบูรณ์แบบ นั่นหมายความว่าเราต้องเพิ่มแอโรไดนามิคและเวลาต่อรอบก็จะเร็วขึ้น แต่คนดูในโทรทัศน์เขาไม่รู้หรอกว่าเราเร็วขึ้นหรือช้าลงสักวินาทีไหม สำหรับผมเลยอยากให้การแข่งขึ้นอยู่กับนักแข่งมากกว่านี้ การแข่งขันจะได้สนุก” Jack Miller ให้ความเห็นว่า “เราขี่รถที่ดีที่สุดในโลก ไม่ว่ามันจะมีความจุ 850 หรือ 1200 เราก็จะขี่มันอยู่ดี ตอนนี้เราขี่กันเร็วมาก แม้แต่คนตัวใหญ่อย่างผมยังทำได้ 360 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตอนนี้เราเจอปัญหาที่ทำให้รู้สึกว่าสนามมันเล็กลง เพราะความเร็วสูงสุดของเราสูงขึ้น แต่การเปลี่ยนแปลงเป็นเรื่องที่ดี เพราะมันเปิดช่องให้หลายค่ายได้เริ่มต้นนับหนึ่งใหม่” Maverick Vinales ให้ความเห็นว่า “ผมไม่ใช่ช่างเทคนิค ผมไม่เคยขี่รถ 800…
Kymco ค่ายรถมอเตอร์ไซค์รายใหญ่จากไต้หวัน ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถออโตเมติกและสกู๊ตเตอร์ ถือเป็นค่ายรถอีกรายที่พยายามพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแนวสปอร์ตมาสักพักแล้ว เปิดตัวรถต้นแบบมาแล้วหลายคัน แต่ก็ยังไม่มีวี่แววว่ารถรุ่นขายจริงจะออกขายเสียที จนมีรายงานว่าค่ายรถรายนี้ได้ทำการจับมือกับ Harley-Davidson เพื่อที่จะนำรถ EV จากแบรนด์ลูกอย่าง LiveWire มาพัฒนาเป็นของตัวเองเสียเลย Kymco ได้ทำการลงทุนในบริษัทผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าโดยเฉพาะอย่าง LiveWire ที่เป็นแบรนด์ลูกของ Harley-Davidson ในสัดส่วน 4% และถึงแม้ว่านี่จะดูไม่เยอะ แต่ก็มากพอให้พวกเขาสามารถเอาแพลตฟอร์มรถไฟฟ้าที่มีชื่อว่า Arrow ที่มีใช้อยู่ในรถอย่าง S2 Del Mar และ S2 Mulholland มาใช้กับรถของตัวเองได้ โดยจุดเด่นของแพลตฟอร์ม Arrow ที่ว่านี้คือความสามารถในการถอดประกอบชิ้นส่วนได้แบบโมดูลโดยมี ชุดแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบควบคุม ที่สามารถประกอบรวมกันให้เป็นแกนกลางของตัวรถ และทำหน้าที่แทนชุดเฟรมหลักไปในตัว ซึ่งผู้ผลิตจะสามารถปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนรอบคันให้เหมาะสมกับสไตล์ของรถที่จะสร้างได้อย่างอิสระ ทำให้สามารถแตกรุ่นย่อยของรถได้หลายแนว โดยใช้แกนกลางเพียงแบบเดียว แต่ทางด้านพละกำลังสูงสุดของรถจาก Kymco ก็ไม่น่าจะสูงเท่ารถในตระกูล S2 ดั้งเดิมที่ให้พละกำลังสูงสุดได้ถึง 84 Hp และแรงบิดสูงสุด…
เมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาลนี้ ทีมแข่งอิสระที่ดีที่สุดอย่าง Pramac ก็จะสิ้นสุดสัญญากับต้นสังกัด Ducati เช่นกัน และถึงแม้ว่าทีมอิสระดังกล่าวจะยังอยากอยู่ต่อกับค่ายแดง แต่ดูเหมือนว่าทางต้นสังกัดดันอยากตัดโควตาของรถสเปคโรงงานในปีหน้าออกไปจากมือของพวกเขา เพื่อเอาไปป้อนทีมอิสระรายอื่นเสียอย่างนั้น ซึ่งเรื่องนี้อาจส่งผลกระทบกับการเจรจาต่อสัญญาที่กำลังดำเนินอยู่ ตอนนี้ข้อตกลงการต่อสัญญาทีมรองระหว่าง Ducati และ Pramac ยังดำเนินอยู่ แต่มีข้อมูลจากสื่อต่างชาติว่าทางค่ายแดง ต้องการปรับเปลี่ยนรายละเอียดสัญญาใหม่ในอนาคต ที่จะทำการลดจำนวนของตัวแข่งสเปคโรงงานที่ Pramac จะได้รับเป็นจำนวน 1 คัน เพื่อเอาไปแบ่งให้กับทีมอิสระรายอื่นอย่าง Gresini หรือ VR46 ส่วนหนึ่งก็อาจเป็นเพราะทาง Ducati ต้องการจะรั้งทีมอิสระรายอื่นให้อยู่กับตัวเองเหมือนเดิม เพราะทีมแข่งที่ว่าก็กำลังจะหมดสัญญากับพวกเขาเช่นกัน ขณะเดียวกันก็เป็นการกระจายตัวแข่งรุ่นใหม่ไปสู่ทีมอื่นและนักแข่งคนอื่นที่มีความสามารถ ยกตัวอย่างกรณีของ Marc Marquez จากทีม Gresini ที่สามารถทำผลงานได้ยอดเยี่ยม ถึงแม้จะใช้ตัวแข่งรุ่นเก่า เรื่องนี้อาจจะเป็นปัญหาในฤดูกาลหน้าหากทาง Pramac เปลี่ยนใจไม่อยู่ต่อกับ Ducati จากการที่ค่ายแดงได้ตกลงรับนักแข่งหน้าใหม่อย่าง Fermin Aldeguer ให้ขึ้นมาแข่งรุ่นใหญ่แล้ว แต่ดันยังไม่รู้ว่าจะให้นักแข่งคนนี้ไปลงแข่งให้กับทีมไหน ที่มา…
2025 Indian Scout รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์ยอดนิยม(ในบ้านเกิด) รุ่นใหม่จากค่ายรถในตำนานแดนอินทรี Indian ได้ทำการปรับโฉมครั้งใหญ่เพื่อมาต่อสู้กับคู่แข่งค่ายตราโล่อย่าง Harley-Davidson Sportster S โดยการปรับโฉมรอบนี้ก็มาพร้อมความเปลี่ยนแปลงที่แทบจะเรียกได้ว่า All-New กับรุ่นย่อยหลากหลายแบบสะใจที่มาให้เลือกพร้อมกันถึง 5 รุ่น ตัวรถในโฉมใหม่นี้ยังคงมาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ V-Twin 60 องศา 4 วาล์วต่อสูบ ที่เน้นความทันสมัยและสปอร์ตมากกว่ารถแนวอเมริกันดั้งเดิม แต่เพิ่มความจุเครื่องยนต์จากโฉมเก่าขึ้นเป็น 1250 ซีซี ให้พละกำลังได้สูงสุด 105 Hp ที่ 7250 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 111 Nm ที่ 6300 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยสายพาน ชุดเฟรมแบบอลูมิเนียมที่ดูทันสมัยของเดิม ถูกเปลี่ยนเป็นเฟรมเหล็กที่มีความ Low Profile ซ่อนไปกับตัวรถได้เนียนกว่าเดิม เนื่องจากลูกค้าโฉมเก่ามีปัญหาในการคัสตอมเฟรมแบบอลูมิเนียม, ถังน้ำมันขนาด 12.8 ลิตร,…
หลังจากที่ MotoGP ถูกบริษัท Liberty Media เข้าซื้อกิจการไปไม่กี่วันก่อน หลายคำถามจากแฟนกีฬาก็ก่อตัวขึ้น หนึ่งในคำถามที่น่าสนใจคือ Grid Girl หรือเหล่าสาวสวยพริตตี้ถือร่มในเวทีแห่งนี้จะถูกยกเลิกหรือไม่ เพราะก่อนหน้านี้ในตอนที่ Formula 1 ถูกบริษัทแม่รายนี้ซื้อไป ก็มีการประกาศยกเลิกตำแหน่งเหล่าโฉมงามนานาชาติบนกริดสตาร์ท ด้วยความพยายามลดค่านิยมที่มองว่าผู้หญิงเป็นวัตถุทางเพศ CEO คนเดิมและคนปัจจุบันอย่าง Carmelo Ezpeleta ได้ตอบคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า “ผมคิดว่าเรื่องนี้มันเป็นเรื่องของอิสรภาพที่เราจะสามารถทำได้ เราไม่สามารถไปสั่งทีมแข่งไม่ให้นำใครไปอยู่ตรงนั้นได้(เป็นเรื่องของทีมที่จะเลือกเอาชายหรือหญิงไปยืนถือร่ม) การยกเลิกตำแหน่งสาวถือร่มสำหรับผมมันก็เหมือนเป็นการต่อต้านผู้หญิง ถือเป็นการห้ามไม่ให้เขาทำในสิ่งที่เขาอยากจะทำ” ทางด้านความเห็นของอดีต Grid Girl อย่าง Melissa James ก็เป็นไปในทางเดียวกัน หลังจากเธอต้องเสียรายได้จากการยกเลิกตำแหน่งดังกล่าว “ฉันชอบงานนี้มากเลยนะ มันคือการที่มีคนมาจ้างฉันให้ใส่ชุดที่ใส่สบาย ให้เข้าไปในโซนสำหรับแขก VIP เพื่อไปดูการแข่งขันที่ปกติฉันต้องจ่ายเงินเพื่อเข้าชม นี่มันคืองานในฝันเลย” โดยปัจจุบันทางรายการแข่งขัน Formula 1 ก็ได้ทำการเปลี่ยนตำแหน่งจาก Grid Girl มาเป็น Grid Boy ที่เป็นเหล่าชายหนุ่มหุ่นล่ำจากนานาชาติซึ่งมาทำหน้าที่ในตำแหน่งเดียวกัน…
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เราคงได้เห็นข่าวการยกเลิกการจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์หลายรุ่นในตลาดโลก เนื่องจากมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวดขึ้น จนมาถึงข่าวการจากไปของรถสปอร์ตเครื่องยนต์ CP4 อย่าง Yamaha YZF-R1 ที่ถูกประกาศว่าจะไม่ได้ไปต่อหลังมาตรฐานไอเสียใหม่ล่าสุด Euro5+ ถูกบังคับใช้เต็มรูปแบบในสิ้นปีนี้ วันนี้เราเลยจะพามาดูกันว่า Euro5+ คืออะไร ต่างกับ Euro5 แบบปรกติตรงไหน และจะส่งผลกระทบอย่างไรกับผู้ใช้รถทั่วไป มาตรฐานไอเสีย Euro คือมาตราฐานไอเสียสำหรับยานพาหนะที่ถูกกำหนดขึ้นโดยสหภาพยุโรป มาตรฐานตัวแรกคือ Euro1 ที่ถูกบังคับใช้ในปี 1999 ก่อนที่จะเข้มงวดขึ้นในทุกด้านตลอดเวลาที่ผ่านมา จนถึงมาตรฐานล่าสุดแบบ Euro5 ที่กำลังจะเปลี่ยนเป็น Euro5+ ในช่วงปลายปีนี้ ซึ่งนี่เป็นครั้งแรกที่จะมีการเพิ่มเครื่องหมาย + เข้าไปด้านหลังชื่อมาตรฐานดังกล่าว ถ้าถามว่ามาตรฐานใหม่แบบ Euro5+ เข้มงวดด้านปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากกว่า Euro5 แบบปกติไหม? คำตอบคือ ไม่ แต่สิ่งที่แตกต่างไปคือความเข้มงวดในการวัดค่ามลพิษ และการเพิ่มเทคโนโลยีที่จะทำให้มั่นใจว่ารถที่ใช้งานไปแล้วนานหลายปี จะยังสามารถควบคุมการปล่อยมลพิษของตัวเองได้ดีเหมือนรถใหม่เสมอ สิ่งแรกที่มีการปรับปรุงคือความเข้มงวดในการทดสอบการปล่อยไอเสีย และความสามารถในการดูดซับไอเสียระยะยาวของ Catalytic Converters หรือ ท่อแคท…
ในที่สุดดีลใหญ่ในวงการ Motorsport ที่ทาง Liberty Media ผู้ครองครองรายการแข่งขัน Formula 1 ได้ประกาศการเข้าซื้อ Dorna ผู้ครอบครอง MotoGP อย่างเป็นทางการ และสิ่งที่แฟนกีฬาหลายคนในตอนนี้กำลังสงสัยคือ “แล้วยังไงต่อ?” จะเกิดความเปลี่ยนแปลงอะไรขึ้นกับ MotoGP ในอนาคตหรือไม่? ค่าตัวจะแพงขึ้นไหม? มีโอกาสได้เห็นทั้งสองรายการจัดคู่กันหรือเปล่า? เราต้องอธิบายภาพรวมของการเข้ามาควบรวมกิจการครั้งนี้ให้ทุกคนเข้าใจก่อน โดยทาง Liberty Media ได้ทำการซื้อหุ้นของ Dorna เป็นจำนวน 86% ซึ่งหุ้นอีก 14% ที่เหลือจะยังคงอยู่กับคณะบริหารของ Dorna ดั้งเดิม ทางด้านของทีมบริหารทั้งหมดรวมถึง CEO อย่าง Carmelo และ Carlos Ezpeleta จะยังคงทำหน้าที่บริหารจากสำนักงานใหญ่ในสเปนเช่นเดิม เรียกได้ว่าทั้งสองรายการใหญ่จะยังถือเป็นคนละบริษัทที่บริหารแยกกันชัดเจน หลังจากนี้จะเป็นการวิเคราะห์ถึงความเป็นไปได้เกี่ยวกับอนาคตของ MotoGP โดยเราจะรวมรวมความเห็นจากทีมงาน MotoRival และสื่อต่างชาติ รวมถึงบุคคลในวงการมอเตอร์สปอร์ตที่มีต่อข่าวนี้มาให้ทุกคนชมกัน ซึ่งสิ่งที่เราพูดถึงต่อจากนี้อาจจะเกิด หรือไม่เกิดก็ได้…
Bajaj NGV รถมอเตอร์ไซค์พลังงานก๊าซธรรมชาติ NGV หรือที่ในต่างประเทศเรียกว่า CNG จากค่ายรถมอเตอร์ไซค์ยักษ์ใหญ่แห่งชมพูทวีปอย่าง Bajaj ได้ทำการวิ่งทดสอบจนมีภาพหลุดให้เราได้เห็นกันแล้ว หลังจากที่ก่อนหน้านี้ผู้บริหารของค่ายรถรายดังกล่าว ได้เผยข้อมูลว่าทางค่ายเตรียมเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่จะใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง แบบเดียวกับรถแท็กซี่หรือรถตู้โดยสาร หลายคนคงจะพอทราบกันดีอยู่แล้ว ว่าตลาดของรถมอเตอร์ไซค์อินเดียนั้นค่อนข้างต่างกับตลาดโลก ผู้ใช้รถส่วนใหญ่ไม่ได้ต้องการรถที่มีเทคโนโลยีซับซ้อน หรือมีสเปคที่จัดเต็ม แต่ต้องการรถที่มีราคาถูกแบบครบวงจร ตั้งแต่ราคาซื้อถูกยันราคาซ่อมถูก และวิธีลดค่าใช้จ่ายที่ดีอีกทางคือการเปลี่ยนประเภทเชื้อเพลิงจากน้ำมันเบนซิน เป็นก๊าซธรรมชาติอัดถังที่มีราคาถูกอย่าง NGV หรือ CNG แบบเดียวกับที่นิยมใช้กันในรถยนต์ในธุรกิจขนส่ง โดยรถที่โผล่เป็นภาพขณะวิ่งทดสอบนั้นมาในรูปโฉมสไตล์สปอร์ตเปลือย ที่มาพร้อมถังน้ำมันขนาดใหญ่กว่าปกติ ซึ่งคาดว่าจะเป็นจุดที่ใช้ติดตั้งถังก๊าซ NGV เครื่องยนต์ก็คาดว่าจะเป็นแบบ 1 สูบ 110 ซีซี ที่ยกมาจากรถตัวเริ่มรุ่นอื่นในค่าย แต่นำมาปรับปรุงใหม่ให้สามารถใช้งานเชื้อเพลิงแบบใหม่ได้ ทางด้านของติดรถรอบคันก็มีความติดดินเป็นอย่างมาก เพราะถึงแม้จะเป็นเทคโนโลยีใหม่สำหรับมอเตอร์ไซค์ แต่กลุ่มเป้าหมายที่เน้นความประหยัด คงไม่ต้องการของติดรถราคาแพงแต่แรก เราจึงได้เห็นรถรุ่นนี้มาพร้อมโช้คหน้าหัวตั้ง ดิสก์เบรกเดี่ยว และสวิงอาร์มกล่องต้นทุนต่ำ Bajaj NGV ที่เรากำลังพูดถึงอยู่นี้ไม่ใช่ชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการ แต่ทางค่ายบอกว่ารถพลังหุงต้มรุ่นแรกนี้จะเปิดตัวภายในปีนี้อย่างแน่นอน เนื่องจากการพัฒนาที่เร็วกว่ากำหนด นอกจากนี้ยังมีแผนเพิ่มรถที่มีความจุขึ้นเป็น 150 ซีซี…
ในที่สุดข่าวการเข้าซื้อกิจการมอเตอร์สปอร์ตสองล้อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอย่าง MotoGP โดยบริษัท Liberty Meida ซึ่งเป็นผู้ถือครอง Formula 1 ก็ได้มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ หลังมีข่าวลือมาก่อนหน้านี้เพียงไม่กี่สัปดาห์ เรียกได้ว่าปิดจ็อบ ปิดดีลใหญ่นี้อย่างเป็นทางการเรียบร้อย แต่รายละเอียดของดีลใหญ่ที่ว่านี้จะเป็นอย่างไร มาดูกัน Liberty Media(สัญชาติอเมริกา) ผู้ถือครองรายการแข่งขัน Formula 1 ได้ทำการประกาศร่วมกับ Dorna(สัญชาติสเปน) ผู้ถือครองรายการแข่งขัน MotoGP ถึงการเข้าควบรวมกิจการครั้งนี้ โดยทาง Liberty Media จะเข้าซื้อหุ้นของทาง Dorna เป็นจำนวน 86% ในขณะที่หุ้นอีก 14% ที่เหลือจะยังคงเป็นของเจ้าหน้าที่ระดับสูงชุดเดิมของบริษัท ซึ่งรวมถึงหัวเรือใหญ่อย่าง Carmelo Ezpeleta ที่จะยังคงทำหน้าที่เป็น CEO ของทาง Dorna อยู่เช่นเดิม Liberty Media จะยังคงเลือกเก็บสำนักงานใหญ่ของ Dorna ในเมือง Madrid ไว้เช่นเดิม โดยจะให้การบริหารงานของฝั่ง…