ถึงแม้ว่าตอนนี้ Marc Marquez นักแข่งดีกรีแชมป์โลกที่กำลังตกทุกได้ยากกับผลงานของตัวแข่ง Honda ได้ประกาศออกมาอย่างเป็นทางการแล้วว่าจะแยกทางกับต้นสังกัดของตัวเองในฤดูกาลหน้า แต่กลับยังไม่มีการยืนยันออกมาว่าเจ้าตัวจะย้ายไปแข่งให้กับทีมไหนต่อไป ถึงแม้จะมีข่าวสลือหนาหูจนแทบจะกล้ายืนยันแล้วว่าจะไปขับรถค่ายแดง Ducati ให้กับทีมอิสระ Gresini ร่วมกับน้องชาย แต่การย้ายค่ายของ Marc Marquez นั้นไม่ใช่แค่การย้ายทีมของนักแข่งทั่วไป แต่เป็นการย้ายทีมของนักแข่งที่แกร่งที่สุด ที่มีค่าตัวสูงที่สุด ไปจับคู่กับตัวแข่งที่แกร่งที่สุดในสนาม และถึงแม้ว่าตัวแข่งดังกล่าวจะเป็น Desmosedici GP22 ที่เป็นรถตกรุ่นจากปีที่แล้ว แต่มันก็คือรถสเปคเดียวกับที่คว้าตำแหน่งแชมป์โลกให้กับ Francesco Bagnaia นั่นจึงอาจจะทำให้การแข่งขัน MotoGP เข้าใกล้การเป็น One Make Race แบบที่แฟนกีฬาชอบล้อกัน เรื่องนี้เองที่แม้แต่อดีตหัวหน้าของเขาอย่างอดีตผู้จัดการทีมปีกนก Livio Suppo ก็ได้แสดงความกังวลว่า “ถ้า Marquez ย้ายไปอยู่กับ Ducati ขึ้นมา MotoGP ได้กลายเป็น One Make Race แน่นอน” เขากล่าว “ตอนแรกไม่คิดว่าเขาจะย้ายทีม…
Author: Kristha
Harley-Davidson Hurikan 440 ชื่อของรถมอเตอร์ไซค์ปริศนา ที่คาดว่าจะเป็นรุ่นย่อยใหม่ของ Harley-Davidson X440 น้อยเล็กไฟกลมที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างค่ายอินทรีกับค่ายอินเดีย Hero MotorCorp ซึ่งได้ทำการเปิดตัวไปพร้อมกับเสียงฮือฮาเมื่อช่วงกลางปีที่ผ่านมา ที่ถึงแม้จะถูกแฟนเดนตายมองว่ามันไม่ใช่รถของตราอินทรีที่แท้จริง แต่ยอดของของมันกลับถล่มทลาย คงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจหากจะมีรถรุ่นย่อยเปิดตัวตามมา Hurikan 440 นั้นเป็นชื่อทางการค้าที่ถูกจดทะเบียนโดยบริษัท Hero MotorCorp ผู้ผลิตจักรยานยนต์รายใหญ่จากประเทศอินเดีย แต่ปัญหาของเราคือเรายังไม่แน่ใจว่าชื่อรถปริศนาที่ว่านี้จะเป็นรุ่นย่อยใหม่ของ Harley-Davidson X440 หรือจะเป็นรถอีกรุ่นที่สร้างบนพื้นฐานเดียวกัน แต่ตีตราแบรนด์รถราคาประหยัดของแดนภารตะกันแน่ เนื่องจากค่ายรถฝั่งอินเดียทำหน้าที่เป็นตัวแทนจำหน่ายรถตราอินทรีแต่เพียงผู้เดียวในอินเดีย จึงเป็นฝ่ายที่รับหน้าที่จดทะเบียนทางการค้าเองมาตั้งแต่ X440 นอกจากนี้น้องเล็กรุ่นใหม่ก็ถูกพัฒนาและผลิตโดยค่ายรถเดียวกันแบบครบวงจร มันไม่ใชเรื่องแปลกอะไรนักที่ค่ายรถจะทำการแตกรุ่นย่อยให้รถแพรตฟอร์มใหม่ของตัวเอง ส่วนหนึ่งก็เพื่อเป็นการสร้างความหลากหลายของสินค้าด้วยต้นทุนที่ต่ำ โดยเฉพาะรถแนวคลาสสิกไฟกลม ซึ่งเป็นประเภทของรถที่มีสไตล์ที่หลากหลายโดยตัวของมันเองอยู่แล้ว การเปลี่ยนแนวของรถก็ทำได้โดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนไม่กี่ชิ้น แต่คำถามคือ Hurikan 440 ที่ถูกจดทะเบียนนั้นเป็นรถแนวไหนของค่ายไหนกันแน่? ที่มา rideapart อ่านข่าวสาร Harley-Davidson เพิ่มเติมได้ที่นี่
Triumph Speed 400 และ Scrambler 400X สองฝาแฝดคลาสสิกตัวเริ่มจากค่ายผู้ดี Triumph ที่ได้ทำการเปิดราคาในประเทศไทยแบบช็อคตลาดรถเล็กไปด้วยราคา 157,900 บาท และ 179,900 บาท ตามลำดับ ซึ่งก็ทำให้หลายคนที่ต้องการรถในระดับนี้ให้ความสนใจเรียกกันว่า “ว้าวุ่น” กันเลย และจากที่ผมสังเกต มาหลายคอนเท้นต์ และคอมเม้นต์ ก็คิดว่ามันน่าจะกระทบกับตลาดรถมอเตอร์ไซค์เป็นวงกว้างเลยทีเดียว วันนี้เราเลยขอมาวิเคราะห์กันครับ ซึ่งเหตุผลที่ทำให้คนมาสนใจเจ้า Triumph Speed 400 และ Scrambler 400X นั้นไม่ใช่เพราะว่ามันเป็นรถที่มีสเปคจัดเต็มที่สุด หรือมีราคาที่ถูกที่สุด แต่มันเป็นรถที่ให้สเปคมาน่าพึงพอใจ ในราคาที่น่าพึงพอใจ หรือก็คือทางค่ายนั้นจัดสเปคมาได้เหมาะสมไม่ได้น้อยเกินไปหรือมากเกินจำเป็น รวมถึงตั้งราคามาได้สมน้ำสมเนื้อไปจนถึงค่อนข้างถูกเมื่อเทียบกับสเปคที่ได้ เมื่อเทียบกับรถรุ่นอื่นในความจุใกล้เคียงกัน รถกลุ่มแรกที่ได้รับผลกระทบก็คงหนีไม่พ้นรถในกลุ่มคลาสสิกเรโทรในระดับเดียวกัน ที่ใช้โช้กทวินช็อค และเครื่องสไตล์หม้อลม ที่อินเดีย ก็จะเป็น Honda CB350 และ Harley-Davidson X440 ที่เป็นรถสำหรับเน้นการจำหน่ายในตลาดอินเดีย หรือ อาจจะมาถึง Royal Enfield…
Royal Enfield Himalayan 452 รถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกแอดเวนเจอร์คลาสเริ่มต้นจากค่ายรถลูกครึ่ง อังกฤษ-อินเดีย Royal Enfield ที่มีข้อมูลรวมถึงภาพถ่ายขณะทดสอบหลุดออกมาให้เราเห็นแบบนับครั้งไม่ถ้วนตลอดปีที่ผ่านมา ล่าสุดทางค่ายได้ทำการเปิดเผยภาพของรถรุ่นดังกล่าวอย่างเป้นทางการ ก่อนการเปิดตัวจริงภายในสิ้นเดือนนี้ Royal Enfield Himalayan 452 ในตอนนี้เป็นเพียงชื่อสมมุติที่มีความเป็นไปได้ในการทำตลาดเท่านั้น เนื่องจากปัจจุบันทางค่ายก็ยังไม่ได้มีการเปิดเผยเรื่องชื่ออกมาอย่างเป็นทางการ ซึ่งที่มาของชื่อนั้นก็อ้างอิงจากความจุของเครื่องยนต์แบบระบายความร้อยด้วยน้ำลูกใหม่ 1 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 451.6 ซีซี DOHC ซึ่งถือเป็นครั้งแรกของค่ายเรโทรที่หันไปจับทางใหม่กับเครื่องยนต์ลูกนี้ ทางด้านพละกำลังนั้นก็มีข้อมูลหลุดจากเอกสารทางการที่ระบุกำลังสูงสุดไว้ที่ 40.02 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าแรงกว่าเครื่องยนต์ระบายความร้อยด้วยอากาศของ Himalayan 411 ที่ทำได้ 24.3 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แบบก้าวกระโดด ทำให้รถรุ่นใหม่นี้สามารถสู้กับคู่แข่งเจ้าอื่นในตลาดได้อย่างไม่ยากเย็น แต่น่าเสียดายที่เอกสารดังกล่าวไม่มีการระบุตัวเลขแรงบิดเอาไว้ด้วย View this post on Instagram A post…
2024 Honda Africa Twin 1100 รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์สายลุยตัวสุดจากค่ายปีกนก Honda ที่ได้ทำการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมไปเมื่อไม่กี่วันก่อน โดยมาพร้อมกับการอัพเดตสเปค ปรับหน้า เพิ่มแรงบิด เปลี่ยนลุดหน้าใหม่ในรุ่นท็อป และการเพิ่มระบบกันสะเทือนปรับไฟฟ้ามาให้เลือกติดตั้งเพิ่มในทุกรุ่นย่อย วันนี้เราเลยจะพามาวิเคราะห์กันว่ารถใหม่ในแต่ละรุ่นย่อย ควรจะเปิดราคาขายในประเทศไทยเท่าไรดี 2024 Honda Africa Twin 1100 นั้นยังคงมาพร้อมกับสองรุ่นย่อยคือ Standard และ Adventure Sport โดยในรุ่นเริ่มต้นที่มีการเปิดตัวในประเทศสหราชอาณาจักรจะมาพร้อมกับตัวเลือกเกียร์ MT(ไม่มีโช้คไฟฟ้า) / MT(มีโช้คไฟฟ้า) / DCT(มีโช้คไฟฟ้า) แต่ทางด้านของรุ่นท็อปนั้นจะมีแค่รุ่นย่อยเดียวคือ DCT(มีโช้คไฟฟ้า) โดยมีการตัดรุ่น MT ออกไปในรุ่นท็อป ในขณะที่รถยกสูงรุ่นนี้ที่มีจำหน่ายในประเทศไทยจะมีแค่รุ่น Standard แบบเกียร์ MT(ไม่มีโช้คไฟฟ้า) และรุ่น Adventure Sport แบบเกียร์ DCT(มีโช้คไฟฟ้า) หรือก็คือมีขายแค่รุ่นถูกที่สุดและแพงที่สุด เพราะฉนั้นเราจึงขอยกราคามาทำการเปรียบเทียบแค่สองรุ่นดังกล่าวแบบเดียวที่มีขายในไทย เนื่องจากคาดว่าจะมีตัวเลือกในการจำหน่ายเหมือนเดิม โดยการวิเคราะห์ราคานั้นเราก็จะทำการเทียบราคาของรถรุ่นเดียวกัน ทั้งในโฉมใหม่และโฉมเก่าที่วางจำหน่ายในประเทศอังกฤษ…
เข้าครึ่งหลังของการแข่งขัน MotoGP 2023 อดีตแชมป์โลกในปีที่แล้วอย่าง Francesco Bagnaia กำลังตกที่นั่งลำบากเนื่องจากต้องต่อสู้กับคู่แข่งร่วมค่ายที่ทั้งสดใหม่พอกัน และมาพร้อมตัวแข่งสเปคเดียวกันอย่าง Jorge Martin ซึ่งทั้งสื่อและผู้ชมก็ต่างตั้งคำถามว่าปีนี้เราจะได้เห็น Team Order หรือใบสั่งจากฝั่งทีมโรงงาน ที่บังคับให้ผู้ชิงแชมป์รายใหม่นี้ต้องหลีกทางให้กับแชมป์เก่าเสื้อแดงหรือไม่ แต่ไม่ว่าตอนนี้ฝั่งทีมโรงงานจะเตรียมแผนการสำหรับใบสั่งไว้หรือไม่ ล่าสุดเจ้าตัวก็ได้ออกมาบอกเองว่า “ต่อให้มีก็จะไม่ทำตาม” ซึ่งเขาได้ให้ข้อมูลหลังถูกตั้งคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า “เราจะรู้ว่ามันมี Team Order ไหมก็ต่อเมื่อเราทั้งสองคนต้องตั้งคำถามว่าจะเสี่ยงเสียทุกอย่าง เพื่อผลงานในเรซเดียวไหม” Jorge Martin กล่าว “ผมเชื่อว่า Ducati เชื่อใจในตัวผม ผมจะได้รับตัวเลือกแบบเดียวกับที่เขา(Francesco Bagnaia)ได้” “ช่วงต้นฤดูกาล พวกเราขับอย่างระวังตอนอยู่ใกล้เขา(Francesco Bagnaia) แต่สุดท้ายมันจะกระทบกับการแข่งของเรา แต่สำหรับปีนี้จะไม่มีแบบนั้น ต่อให้ Ducati บอกให้ผมทำ ผมก็จะไม่ทำ” เขากล่าว “ในวันที่ผมชนะเขาในเยอรมนี ผมเติบโตขึ้น และเขาก็เห็นมันได้ และทุกการแข่งขันหลังจากนั้นผมจะไปอยู่ตรงนั้นด้วย(ที่หัวแถวเพื่อสู้กับ Pecco) แน่นอนว่าแผนของผมคือการไปอยู่ทีมโณงงานให้เร็วที่สุด ผมได้ผลงานที่ยืนยันตัวมันเองได้ และหวังว่า…
หลังจากการเปิดราคาอย่างเป็นทางการของ Triumph Speed 400 และ Scrambler 400X สำหรับจำหน่ายในประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่รู้หรือไม่ว่าวันเดียวกันนี้เองก็เป็นวันที่รถทั้งสองรุ่นในตลาดอื่นก็ทำการเปิดราคาด้วยเช่นกัน เพราะก่อนหน้านี้มีแค่การเปิดราคาในฝั่งตลาดอินเดียไปเพียงอย่างเดียว วันนี้เราเลยจะพาทุกคนมาเปรียบเทียบราคาของรถดังกล่าวในแต่ละประเทศกันบ้าง ว่ามีความแตกต่างกันอย่างไร ราคาในประเทศไทย Triumph Speed 400 ราคา 157,900 บาท Triumph Scrambler 400X ราคา 179,900 บาท ราคาในประเทศสหราชอาณาจักร Triumph Speed 400 ราคา 4,995 ปอนด์ หรือประมาณ 225,000 บาท Triumph Scrambler 400X ราคา 5,595 ปอนด์ หรือประมาณ 253,000 บาท ราคาในประเทศอิตาลี Triumph Speed 400 ราคา 5,495…
หลังจากที่ก่อนหน้านี้มีการยืนยันอย่างเป็นทางการออกมาแล้วว่า Marc Marquez และ Honda ได้ประกาศยุติสัญญาฉบับปัจจุบันร่วมกันภายในสิ้นฤดูกาลนี้ แต่คำถามถัดไปก็คือ “ทีมแข่งที่นักแข่งแชมป์โลกผู้นี้จะย้ายไปอยู่คือทีมอะไร?” เพราะถึงแม้จะมีแววว่าทีมดังกล่าวจะเป็น Gresini แต่นั่นอาจจะไม่ใช่ทีมที่เขาจะต้องไปอยู่ในระยะยาว เนื่องจากเป็นแค่ทีมอิสระที่อาจจะไม่สามารถตอบสนองความต้องการของเขาได้จนจบอาชีพนักแข่ง คำถามนี้เองคือคำถามในหัวของ Giacomo Agostini อดีตนักแข่งแชมป์โลกชาวอิตาลีที่เป็นเจ้าของตำแหน่งแชมป์รุ่นใหญ่ 8 สมัย ซึ่งมากที่สุดในประวัติศาสตร์ “มาร์คเป็นนักแข่งคนเดียวที่ตัดสินใจออกจาก Honda(ปกติทางค่ายเป็นคนเลิกต่อเอง) ตอนแรกผมคิดว่าเขาจะอยู่ต่อ เพราะนี่คือค่ายผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุด เป็นค่ายที่มีเครื่องยนต์ที่เป็นแชมป์โลก F1 ตอนนี้มันมีบางอย่างที่ดูไม่มีเหตุผลในมุมของผม เพราะตอนนี้ค่าตัวเขาอยู่ที่ 12 ล้านยูโร ใครจะเป็นคนจ่ายค่าตัวของเขาไหว” “ตอนผมได้แชมป์โลกผมก็ย้ายค่ายจาก MV Agusta ไป Yamaha แต่ตอนนั้นมันดูมีเหตุผลเพราะค่ายที่ผมไปก็ใหญ่เป็นอันดับที่สอง และตอนนั้นก็เริ่มเข้าขาลงของ MV Agusta เพราะมีการเปลี่ยนไปใช้เครื่อง 2 จังหวะ ตอนนั้นช่างประจำตัวของผมยังแนะนำให้ผมย้ายเลย” “มันดูมีเหตุผลกว่าถ้าเขาย้ายไปอยู่ KTM ถ้าไม่นับปัญหาเรื่องนักแข่งที่มีเต็มค่าย ทางนั้นก็ไม่มีปัญหาอื่นเลยโดยเฉพาะเรื่องค่าตัว บอกตามตรงว่าผมมองไม่เห็นภาพที่ Marc Marquez…
Royal Enfield Classic 650 รถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกคลาสกลางรุ่นใหม่จาก Royal Enfield ค่ายรถอังกฤษสัญชาติอินเดีย ที่ดูเหมือนว่าช่วงหลังจะขยันแตกไลน์อัพรถที่ใช้เครื่องยนต์คลาส 650 มากเป็นพิเศษ ตั้งแต่การเปิดตัวครุยเซอร์เมื่อปีที่แล้ว ไปยันแผนที่จะเพิ่มเจ้าแพะภูเขาเข้าไปเสริมทัพ แต่วันนี้เราขอมาพูดถึงรถคลาสสิกที่คลาสสิกจนแทบจะเรียกได้ว่าเป็นสัญลักษณ์ของค่าย Royal Enfield Classic 650 รถมอเตอร์ไซค์ในภาพหลุด ซึ่งกำลังวิ่งทดสอบอยู่ในประเทศอินเดีย จะเห็นได้ว่ารถคันดังกล่านั้นมาพร้อมกับรูปลักษณ์สไตล์รถมอเตอร์ไซค์จากยุคสงครามโลก ดูมีความเป็นลูกผสมของรถแนว Roadster และ Cruiser ถือว่าเป็นแนวที่เป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย(เพราะไม่มีค่ายไหนทำตาม) ที่โดยปกติแล้วจะอยู่บนรถเครื่องยนต์สูบเดียวในคลาส 350-500 ซีซี แต่ในคราวนี้รถรุ่นดังกล่าวกลับถูกนำมาสร้างใหม่บนพื้นฐานของ Royal Enfield Super Meteor 650 ครุยเซอร์รุ่นใหม่ของค่ายที่ใช้เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน 2 สูบเรียง 648 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 46 Hp ที่ 7,250 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 52.3 Nm ที่…
อัพเดทกริดสตาร์ท 2024 MotoGP หลังจากที่ Marc Marquez ฉีกสัญญา กับทาง HRC อย่างเป็นทางการ Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia #63 มีสัญญาโดยตรงกับ Ducati ไปถึงสิ้นปี 2024 Enea Bastianini #23 มีสัญญาโดยตรงกับ Ducati ไปถึงสิ้นปี 2024 Repsol Honda Team Marc Marquez ฉีกสัญญา แล้ว รอหาคนแทนเก้าอี้ Joan Mir #36 มีสัญญาโดยตรงกับ Honda ไปถึงสิ้นปี 2024 Monster Energy Yamaha MotoGP Team Fabio Quartararo #20 มีสัญญาโดยตรงกับ Yamaha…