Honda CBR650R และ CB650R รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตแฟริ่ง และสปอร์ตเปลือยคลาสกลางยอดนิยมจากค่ายปีกนก Honda ที่ถือเป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่ผลักดันกระแสบิ้กไบค์ในประเทศไทยอย่างรุนแรง(ตอนแรกเป็น CBR650F และ CB650F) เนื่องจากเป็นรถที่มีราคาและพละกำลังที่พอเหมาะ แถมยังมาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง เสียงหวานถูกโฉลกคนไทยที่ชอบรถสูบเยอะ แต่ก็มีปัญหาบางอย่างที่อาจทำให้รถรุ่นนี้ไม่ได้ไปต่อ
Honda CBR650R และ CB650R นั้นอาจจะหายไปในอนาคต ไม่ใช่เพราะว่ามันขายไม่ดี หรือเพราะเครื่องยนต์ไม่ผ่านมาตรฐานไอเสียยุคใหม่ที่เข้มงวด อันที่จริงคือรถทั้งสองรุ่นสามารถทำหน้าที่ของตัวเองได้อย่างดีเยี่ยม และไม่ติดปัญหาเรื่องการผ่านมาตรฐานหรือกฎหมายอะไรเลย ปัญหาเดียวที่ทำให้การมีอยู่ของมันต้องสะเทือนคือพี่น้องร่วมค่ายรุ่นใหม่อย่าง Honda CB750 Hornet
ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ที่มีน้ำหนักเบากว่า และดูจะสามารถนำมาประยุกต์ใช้งานกับรถได้หลากหลายประเภทกว่า โดยเฉพาะกับรถแอดเวนเจอร์ที่เป็นกลุ่มที่ได้รับความนิยมสูง ซึ่งเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง ไม่ตอบโจทย์สักข้อ แถมเครื่องยนต์ที่มีจำนวนสูบน้อยก็มีจุดเด่นตรงที่สามารถทำให้ผ่านมาตรฐานไอเสียยุคใหม่ได้ง่ายกว่า ทำให้ดูมีอนาคตมากกว่าในระยะยาว แถมตัวรถยังมีราคาแทบจะเท่ากัน(และถูกกว่าด้วยซ้ำในบางตลาด)
เพราะฉะนั้นเราคงไม่ต้องถึงกับต้องห่วงว่ารถทั้งสองรุ่นจะหายไปทันทีที่ Hornet เข้ามาแทนที่ แต่มีความเป็นไปได้สูงว่าฝาแฝด 4 สูบเรียง อาจถูกปรับโฉมและขายต่อไปจนกว่ามาตรฐานไอเสียใหม่ระดับ Euro 6 จะถูกนำมาบังคับใช้ แล้วค่อยถอดออกจากไลน์อัพไปจนเหลือไว้แค่รถกลุ่ม 2 สูบเรียง ซึ่งจุดนี้เองก็เป็นส่วนที่นิตยสารจากญี่ปุ่นได้ทำการเรนเดอร์ภาพจินตนาการของ Honda CBR650R ที่ผ่านการปรับโฉมเพิ่มความสดใหม่
เนื่องจากรถรุ่นล่าสุดนั้นถูกเปิดตัวออกมาตั้งแต่ปลายปี 2018 (นานจนน่าตกใจมาก) มันจึงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกเลยหากค่ายปีกนกคิดจะปรับโฉมรถรุ่นดังกล่าวในอนาคตอันใกล้ โดยที่ยังคงใช้พื้นฐานเครื่องยนต์และเฟรมแบบเดิม เพราะคงไม่คุ้มที่จะลงทุนมากไปกับรถใหม่ที่อาจจะไม่ได้ขายต่อในระยะยาวอยู่แล้ว หรืออย่างน้อยก็ในกรณีที่ทางค่ายในดีคิดจะปรับโฉมรถคู่แฝดนี้ เพราะอีกความเป็นไปได้ก็คือรถคู่แฝดนี้อาจไม่ได้รับการปรับโฉมอีกเลย เนื่องจากเหตุผลเดียวกับที่กล่าวไปข้างต้น
ที่มา young-machine
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
