Honda NX190 รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์น้องเล็ก จากค่ายปีกนก Honda ที่มาพร้อมกับสเปครอบคันที่สุดแสนจะธรรมดา แต่ความธรรมดาและไร้อุปกรณ์ติดรถหวือหวา กลับเป็นจุดเด่นและจุดขายในตัวของมันเอง เพราะการที่รถคันนี้ไม่มีอะไรมาให้เลย แปลว่าก็จะไม่มีอะไรให้พังเสียหายขณะลุยเช่นกัน แต่น่าเสียดายที่คนไทยจะไม่ได้ใช้รถรุ่นนี้
โดยรถคันนี้จะมาพร้อมกับสเปคแบบเรียบง่ายขั้นสุด เริ่มตั้งแต่เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ที่ไม่มีแม้แต่ระบบระบายความร้อนน้ำมันเครื่องด้วยซ้ำ 1 สูบ 2 วาล์ว SOHC ปริมาตรกระบอกสูบ 184 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังได้สูงสุด 17 Hp และแรงบิดสูงสุด 16.1 Nm ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
ซึ่งพื้นฐานของมันก็จะแชร์ร่วมกับ Hornet 2.0 และ CB190TR แต่เอามาทำการยกสูง เพื่อให้ใช้เดินทางท่องเที่ยวและลุยทางดินได้มากกว่าเดิม ทำขึ้นเพื่อเจาะตลาดประเทศกำลังพัฒนา หรือลูกค้าที่มีรายได้น้อยแต่ต้องการรถที่มีสไตล์และแรงกว่ารถบ้านทั่วไป ยกตัวอย่างเช่นโซน อเมริกาใต้ อินเดีย จีน หรือแม้แต่เพื่อนบ้านของเราอย่างอินโดนีเซีย โดยค่าตัวของมันนั้นจะอยู่ที่ประมาณ 105,000 บาท ซึ่งถือว่าไม่แพงเท่าไรเมื่อเทียบกับรถยกสูงในยุคนี้
ชุดเฟรมหลักและเฟรมท้ายแบบเหล็กท่อ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแขนคู่แบบเหล็กกล่อง, ระบบเบรกด้านหน้าและหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 270 และ 220 มิลลิเมตร ตามลำดับ ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์จาก Nissin, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางกึ่งลุยขนาด 110/70-17 และ 140/70-17
และถึงแม้เราจะบอกว่ารถคันนี้เรียบง่าย แต่ก็ไม่ได้หมายความว่ามันตกยุคหรือโบราณ เนื่องจากมันมาพร้อมระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED พร้อมหน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอล LCD และระบบเบรก ABS, ความสูงเบาะนั่ง 810-835 มิลลิเมตร ขึ้นอยู่กับตลาดที่จำหน่าย, ความจุถังน้ำมัน 12 ลิตร, น้ำหนักตัวรถ 146 กิโลกรัม
แต่สำหรับใครที่ต้องการ Honda NX190 เรากล้าบอกเลยว่ามันจะไม่ได้เข้ามาวางจำหน่ายในประเทศไทยอย่างแน่นอน เนื่องจากลูกค้าคนไทยเป็นกลุ่มที่ต้องสเปคจัดเต็มประมาณนึง และพร้อมจ่ายได้มากกว่าเดิม เพื่ออัพเกรดสเปคให้แน่นจนเหมือนรถคลาสใหญ่
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่