งบ 1 แสน สกู๊ตเตอร์คลาสไม่เกิน 160cc เดือดสุดๆในตลาดประเทศไทย รุ่นไหนที่ใช่ รุ่นไหนเหมาะกับคุณ จะพาไปดูกัน
ดีไซน์
Honda PCX160 2025 มาแนวพรีเมียมสกู๊ตเตอร์ทรงหรู ดูใหญ่และเนี๊ยบ ไฟหน้า-ท้ายใหม่ และมีรุ่น RoadSync ที่เพิ่มหน้าจอ TFT 5 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อมือถือ
Yamaha NMAX Standard 2026 ได้ลุค MAX Series ที่คมกว่าเดิม มีไฟหน้า-ท้าย LED และภาพรวมออกแนวสปอร์ตพรีเมียมใช้งานจริง
Zontes 150X จะออกแนวล้ำและดุดันที่สุดในสามรุ่น ด้วยเฟรมอะลูมิเนียมอัลลอย, ลายเส้นสปอร์ตกึ่งแอดเวนเจอร์สกู๊ตเตอร์, ชุดล้อแบบ dual-sport และของเล่นเทคโนโลยีเยอะมาก.
เครื่องยนต์และสมรรถนะ
PCX160 2025 ใช้เครื่อง eSP+ 156.93 ซีซี สูบเดียว 4 วาล์ว ให้กำลังประมาณ 15.8 แรงม้า และแรงบิด 15 นิวตันเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 ฟิลเน้นความนุ่ม ประหยัด และขี่ง่าย
NMAX Standard 2026 ใช้เครื่อง Blue Core 155 ซีซี 4 วาล์ว พร้อมระบบ VVA มีพละกำลังสูงสุดประมาณ 15.36 แรงม้า และมีแรงบิดสูงสุด 14.2 นิวตันเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.6 : 1 ฟิลเปิดคันเร่งนุ่มนวล กำลังมาในรอบกลางๆ ยังคงความประหยัดน้ำมัน และขี่ง่าย
Zontes 150X ใช้เครื่อง 149.5 ซีซี กำลังสูงสุด 17.7 แรงม้า และแรงบิด 15.5 นิวตันเมตร พร้อมอัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 ซึ่งตัวเลขแรงม้าถือว่าสูงสุดในกลุ่มนี้
เฟรม
PCX160 2025 : Duplex Steel Cradle
NMAX Standard 2026 : Backbone Center Tunnel Frame
Zontes 150X : Aluminum alloy
ช่วงล่าง
PCX160 2025 : โช้คหน้าเทเลสโคปิก , โช้คหลังสปริงคู่
NMAX Standard 2026 : โช้คหน้าเทเลสโคปิก, โช้คหลังสปริงคู่
Zontes 150X : โช้คหน้าเทเลสโคปิก, โช้คหลังสปริงคู่ ปรับได้ 5 ระดับ
ระบบเบรก
PCX160 2025 : ดิสก์เบรกหน้า Nissin คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ – ดิสก์เบรกหลัง Nissin คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้อม ABS เฉพาะเบรกหน้า
NMAX Standard 2026 : ดิสก์เบรกหน้า คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ – ดิสก์เบรกหลัง คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้อม ABS Dual-Channel
Zontes 150X : ดิสก์เบรกหน้า J.Juan คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ – ดิสก์เบรกหลัง คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้อม ABS Dual-Channel
ฟีเจอร์และเทคโนโลยี
PCX160 2025 : Honda Smart Key, เรือนไมล์ดิจิทัล และหน้าจอ TFT 5 นิ้ว ในรุ่น RoadSync, USB-C, และระบบ HSTC, U-BOX 25 ลิตร
NMAX Standard 2026 : เรือนไมล์ดิจิทัล, รุ่นใหม่ระบุจุดขายเรื่อง TFT, Y-Connect, ABS หน้า-หลัง, TCS และ Stop & Start System เป็นจุดขายหลักของไลน์ NMAX, U-BOX 25 ลิตร
Zontes 150X : จัดเต็มสุดในด้านความไฮเทค มี TFT 5 นิ้ว, keyless, Zontes Smart App, TPMS, electronic fuel cap lock, traction control และช่องเก็บของใหญ่ใส่หมวกเต็มใบได้ 2 ใบ
จุดขายเด่นแต่ละรุ่น
- Honda PCX160 2025: ขี่ง่าย ภาพลักษณ์พรีเมียม ของเล่นพอเหมาะ ราคาเข้าถึงง่ายกว่า NMAX ในรุ่นเริ่มต้น
- Yamaha NMAX Standard 2026: ลุคสปอร์ตพรีเมียม ระบบช่วยขี่ครบ และภาพรวมเหมาะกับคนที่อยากได้ความบาลานซ์ระหว่างความแรงกับเทคโนโลยี
- Zontes 150X: คุ้มฟีเจอร์สุดในเชิงอุปกรณ์ แรงสุดในตัวเลขเครื่อง ความแปลกใหม่สูง และราคาต่ำกว่าคู่แข่งชัดเจน
ตารางสเปกเต็ม
| หัวข้อ | Honda PCX160 2025 | Yamaha NMAX Standard 2026 | Zontes 150X |
|---|---|---|---|
| ราคาแนะนำในไทย | 96,000 บาท (Standard) | 98,500 บาท | 74,800 บาท |
| ประเภทเครื่องยนต์ | สูบเดียว, 4 จังหวะ, SOHC, 4 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ | สูบเดียว, Blue Core 155 ซีซี, 4 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ | สูบเดียว, 149.5 ซีซี, ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 156.93 ซีซี | 155 ซีซี | 149.5 ซีซี |
| กำลังสูงสุด | 15.8 แรงม้า @8,500 rpm | 15.1 แรงม้า @8,000 rpm | 17.7 แรงม้า @8,700 rpm |
| แรงบิดสูงสุด | 15 นิวตันเมตร @6,500 rpm | 14.2 นิวตันเมตร @6,500 rpm | 15.5 นิวตันเมตร @6,500 rpm |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด PGM-FI | หัวฉีด / Blue Core | Bosch Fuel Injection |
| ระบบเกียร์ | CVT | CVT | CVT |
| กว้าง x ยาว x สูง | 742 x 1,936 x 1,123 มม | 740 x 1,935 x 1,200 มม | 7,50 x 1,975 x 1,115 มม |
| ถังน้ำมัน | 8.1 ลิตร | 7.1 ลิตร | 11 ลิตร |
| ความสูงเบาะ | 764 มม. | 770 มม. | 770 มม. |
| น้ำหนักสุทธิ | 133 กก. | 131 กก. | ประมาณ 110 กก. |
| จุดเด่นหลัก | พรีเมียม ขี่ง่าย ประหยัด ของแต่ง/ฟีเจอร์ครบ | สปอร์ตพรีเมียม เทคโนโลยีจัดเต็ม | แรงสุด ฟีเจอร์เยอะ เฟรมอะลูมิเนียม ราคาดี |
สรุป 3 คัน
ถ้าอยากได้รถที่ขี่ง่าย ไว้ใจได้ ซ่อมง่าย ศูนย์บริการเยอะ และไม่อยากยุ่งยากกับฟีเจอร์ซับซ้อน Honda PCX160 ตอบโจทย์ที่สุด
ถ้าอยากได้ความสมดุลระหว่างความสปอร์ต ความปลอดภัยที่ครบเครื่อง และภาพลักษณ์ที่ยังคงความพรีเมียม ศูนย์บริการเยอะพอๆกับ Honda – Yamaha NMAX คือคำตอบที่ลงตัว
อยากได้รถที่แรงที่สุด ฟีเจอร์แน่นที่สุด ดีไซน์แปลกใหม่ไม่เหมือนใคร แถมราคายังคุ้มกว่าอย่างชัดเจน Zontes 150X ไม่ควรมองข้ามเด็ดขาด
เพราะฉะนั้นไม่มีคันไหนดีที่สุด มีแต่คันไหนใช่ที่สุดสำหรับเรา เท่านั้นเอง
ดู Bike Comparison รุ่นอื่นๆ ที่นี่
