ก่อนหน้านี้เราได้เคยอธิบายไปแล้วว่าทำไมในช่วยหลายปีที่ผ่านมา ค่ายรถชื่อดังจากทั้งยุโรปและอเมริกา ถึงหันไปสร้างความร่วมมือกับค่ายรถที่หลายคนไม่รู้จักจากจีนและอินเดีย เพื่อช่วยผลิตรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก(อ่านเพิ่มที่นี่) ซึ่งการแลกเปลี่ยนนั้นย่อมเป็นไปแบบสองทาง เพราะค่ายรถจากจีนและอินเดียต่างก็ได้เทคโนโลยีจากค่ายชื่อดังเหล่านั้น มาทำเป็นรถของตัวเอง วันนี้เราเลยจะพาทุกคนมาดูกันว่ามีรถรุ่นไหนบ้างจากค่ายจีนและอินเดีย ที่หันไปใช้เครื่องยนต์จากค่ายรถชื่อดัง Bajaj Dominar 400 เริ่มกันด้วยรถที่คนไทยน่าจะรู้จักมากที่สุด เพราะเป็นรถที่เข้ามาทำตลาดในไทยด้วย รถรุ่นนี้จากค่ายใหญ่จากอินเดียนั้นถูกสร้างขึ้นจากความร่วมมือกับ…

ในยุคหลังที่ตลาดรถมอเตอร์ไซค์บิ้กไบค์คลาสเริ่มต้นของฝั่งเอเชียกำลังเติมโตสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ค่ายรถหลายรายจึงหาวิธีเข้ามาร่วมชิงส่วนแบ่งตลาดดังกล่าว ที่ตอนนี้ถูกครอบโดยค่ายรถจากญี่ปุ่นที่ขายรถครบทุกคลาสมานานแล้ว นั้นจึงทำให้ค่ายรถจากยุโรปที่ไร้ประสบการณ์การผลิตรถมอเตอร์ไซค์คลาสเล็ก ต้องเข้าไปร่วมมือกับค่ายรถจากจีน-อินเดีย เพื่อช่วยในการพัฒนาและผลิตรถมอเตอร์ไซค์เหล่านี้ให้ วันนี้เราเลยจะพามาดูกันว่าปัจจุบันมีความร่วมมือระหว่างค่ายรถพรีเมี่ยมกับค่ายรถจีน-อินเดียไหนที่น่าจับตามองกันบ้าง KTM X Bajaj หนึ่งในความร่วมมือที่โด่งดังครั้งแรก ๆ ในวงการระหว่างค่ายรถจากออสเตรียอย่าง KTM ที่ต้องการขยายตลาดลงสู่ผู้ใช้รถคลาสเริ่มต้นผ่านความร่วมมือกับ…

ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา หลายคนที่ติดตามข่าวในวงการยานยนต์อย่างใกล้ชิด คงจะเริ่มชินกับการได้เห็นข่าวความร่วมมือระหว่างค่ายรถหรูอย่าง KTM, BMW, Triumph, MV Agusta หรือแม้แต่ Harley-Davidson มาจับมือผลิตรถมอเตอร์ไซค์ร่วมกับค่ายรถที่ชื่อไม่คุ้นหูจากจีนและอินเดียมากขึ้น ซึ่งในบางมุมก็อาจทำให้หลายคนรู้สึกขัดใจที่ค่ายรถที่ตัวเองชอบ ที่วางตลาดแบบพรีเมี่ยมตลอดกลับปล่อยให้ค่ายรถจากไหนก็ไม่รู้มาผลิตรถให้…