เหลืออีกเพียงไม่กี่วันก็จะเป็นวันขึ้นปีใหม่กันแล้ว เชื่อได้เลยว่าคงมีเพื่อนๆหลายคน กำลังเตรียมตัวเตรียมของสำหรับเดินทางไกลกันอยู่ รวมถึงการเช็คสภาพรถคู่ใจก่อนเดินทาง และแน่นอนว่าการเช็คสภาพยางติดรถก็คือหนึ่งในลิสต์ที่สำคัญที่สุดของการเช็คสภาพรถ ซึ่งนั่นก็คือหัวข้อหลักที่เราจะกล่าวถึงในวันนี้ครับ อย่างที่ทราบกันดีว่ายางถือเป็นส่วนเดียวของตัวรถที่สัมผัสกับพื้นถนน ดังนั้น เราจึงต้องให้ความสำคัญกับสภาพของยางมากที่เป็นอันดับต้นๆ – มาเริ่มกันที่ตรวจดูสภาพเนื้อยางกันก่อนเลย โดยสังเกตุดูด้วยตาเปล่า ว่าตัวยางว่า มีบาดแผลต่างๆที่อาจจะเกิดขึ้นโดยที่เราไม่รู้ตัว ไม่ว่าจะเป็นรอยแตกลายงา…
Browsing: Tips Trick
Tips Trick รวมเกร็ดสาระความรู้ ทิป เทคนิค ต่างๆเกี่ยวกับแวดวง 2 ล่อ ที่น่าสนใจ
ในการอ่านสเปคเครื่องยนต์แต่ละครั้ง นอกจากเพื่อนๆจะมองในเรื่องของจำนวนลูกสูบ, ระบบระบายความร้อน, และจำนวนวาล์วที่ให้มากับเครื่องยนต์ลูกนั้นๆแล้ว ยังมีเรื่องของการที่เครื่องยนต์ลูกนั้นใช้กลไกการเปิดปิดวาล์วแบบไหนด้วย ระหว่าง SOHC กับ DOHC ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว ข้อแตกต่างของกลไกทั้งสองแบบนี้จะเป็นอย่างไรบ้าง เรามาไขข้อสงสัยในบทความ Tips Trick ครั้งนี้กันเลยดีกว่าครับ…
บ่อยครั้งที่เมื่อเราเห็นเหล่านักบิดขี่รถมาจนถึงจุดเข้าโค้ง สิ่งหนึ่งที่พวกเขาทำมักจะไม่ได้มีแค่การเบรก แล้วแต่งตัวให้พร้อมก่อนเข้าโค้งไปเท่านั้น แต่ยังมีการลดเกียร์ลง และเบิ้ลคันเร่งเป็นจังหวะ หรือที่มักเรียกกันแบบเท่ๆว่า “Rev Matching” ด้วย ซึ่งพวกเขาทำไปเพื่ออะไร ? และหลายคนที่ทำไปเพราะไม่รู้ตัว ทำไปทำไม ? ในวันนี้เรามาหาคำตอบกันดีกว่าครับ…
ดรัมเบรก vs ดิสก์เบรก ทำงานแตกต่างกันอย่างไร อะไรดี อะไรเสีย หากพูดถึงระบบห้ามล้อในรถมอเตอร์ไซค์ (หรือที่จริงก็รวมถึงรถยนต์ด้วย) ในปัจจุบันระบบห้ามล้อที่เราใช้ันก็จะมีอยู่ 2 รูปแบบ นั่นคือแบบ ดรัมเบรก และ แบบ…
ขณะที่คนส่วนใหญ่กำลังสงสัยว่ารถมอเตอร์ไซค์ปริศนาในภาพสปายช็อตเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ของค่ายใดกันแน่ แต่จุดที่น่าสงสัยไม่แพ้กันก็คือการที่รถมอเตอร์ไซค์เหล่านั้นดันมาพร้อมกับป้ายทะเบียน “TC” ซึ่งไม่ค่อยมีให้พบเห็นเท่าไหร่นักบนถนนประเทศไทย จนเกิดคำถามตามมาว่า ทะเบียนแบบนี้ผิดกฏหมายหรือไม่ ? และถ้าไม่ มันความหมายว่าอย่างไรกันแน่ ? ซึ่งในบทความ Tips Trick ครั้งนี้เราจะมาไขข้อสงสัยให้กับเพื่อนๆในเรื่องดังกล่าวกันครับ เกี่ยวกับเรื่องนี้…
โช้กแก๊ส ถือเป็นอีกหนึ่งชิ้นส่วนที่หากรถมอเตอร์ไซค์ของเพื่อนๆหลายคนไม่มีติดตั้งมาให้แต่แรก เราก็มักจะหาโช้กอัพแก๊ส หรือโช้กอัพแก๊สแบบมีซับแทงค์แยกมาเปลี่ยนเข้าไป โดยเชื่อว่ามันจะช่วยให้การซับแรงสะเทือนด้านหลังจะดีขึ้นกว่าโช้กน้ำมันเดิมๆที่ติดรถมา แล้วมันดีกว่ายังไง ? มันดีกว่าในด้านไหน เรามาว่ากันเลยครับ ก่อนอื่น เพื่อนๆต้องเข้าใจหลักการทำงานแบบคร่าวๆของโช้กอัพ (จริงๆถ้าเรียกตามสำเนียงภาษาอังกฤษเป๊ะๆ ช็อค แอบซอร์บเบอร์) ก่อนว่า…
นำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับปั๊มเบรกมาหลายครั้ง ในคราวนี้เรามาพูดถึงจานเบรกที่เพื่อนๆหลายคนคงเคยได้ยิน ได้เห็นกันมาหลายคราแล้วว่ามันมีทั้งแบบ Fixed Disc, Semi-Floating Disc, และ Full-Floating Disc ซึ่งจานเบรกทั้ง 3 จะมีข้อแตกต่างอย่างไรกันบ้าง เรามาว่ากันเลยครับ Fixed…
เมื่อพูดถึงปั๊มเบรกล่าง เชื่อว่าหลายคน ที่แต่งรถคงจะรู้จักกับปั๊มล่างแบบแอกเซียลเมาท์ (Axial Mount) และเรเดียลเมาท์ (Radial Mount) แน่นอน ซึ่งในวันนี้เราก็จะมาอธิบายถึงข้อแตกต่างระหว่างปั๊มเบรกทั้ง 2 รูปแบบนี้กันครับ ว่ามันมีความแตกต่างกันอย่างไรบ้าง ? เริ่มจากปั๊มเบรกแบบ…
ต่อจากสัปดาห์ก่อนที่เราได้พาเพื่อนๆไปไขข้อสงสัยเกี่ยวกับเรื่องราวของชุด “กระโหลกคลัทช์กัดลาย” ว่ามันมีข้อดี/ข้อเสียอย่างไรบ้างไปแล้ว ในบทความ Tips Trick วันนี้ เราก็จะพาเพื่อนๆมาทำความเข้าใจเกี่ยวกับสิ่งที่มักจะมามาคู่กันกับชิ้นส่วนก่อนหน้านี้อย่าง ชุดผ้า คลัทช์ทองแดง กับ คลัทช์คาร์บอน ว่ามันจะมีข้อดี/ข้อด้อย ที่แตกต่างกัน และไม่เหมือนกับผ้าคลัทช์เดิมอย่างไรบ้างกันครับ…
หากพูดถึงน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์แล้วล่ะก็ มันถือเป็นสิ่งสำคัญ ในการที่จะดูแลปกป้องเครื่องยนต์รถคันเก่งของคุณ แล้วเพื่อนๆ รู้หรือไม่ว่า น้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% กับ น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ แตกต่างกันอย่างไร ก่อนอื่นเราต้องมาทำความเข้าใจกันก่อนว่า น้ำมันเครื่องถูกแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลักๆ…