Author: raksan23

Harley-Davidson ปลุกจิตวิญญาณความคลาสสิกให้กลับมาโลดแล่นอีกครั้งกับ 2026 Super Glide รถครุยเซอร์รุ่นพิเศษระดับแรร์ไอเทมในตระกูล Icons Motorcycle Collection ที่ผลิตจำกัดเพียง 2,500 คันทั่วโลก โดยหยิบเอาดีไซน์ระดับตำนานของ FX Super Glide ปี 1971 มาตีความใหม่ ผสานเข้ากับเทคโนโลยีและสมรรถนะยุคปัจจุบันได้อย่างลงตัว 3 จุดเด่นหลัก: นิยามของความดิบและคลาสสิก สมรรถนะและเทคโนโลยี แม้หน้าตาจะวินเทจ แต่หัวใจขับเคลื่อนดุดันด้วยเทคโนโลยีล่าสุด: Super Glide แตกต่างจาก Street Glide อย่างไร? สำหรับมือใหม่ที่มักสับสนระหว่างสองรุ่นนี้ สรุปให้เห็นภาพชัด ๆ ดังนี้: 2026 Super Glide มีพื้นฐานมาจากรุ่น “Street Bob” โครงสร้างและพื้นฐานทางวิศวกรรมของ Harley-Davidson Super Glide 2026 พัฒนาต่อยอดมาจากรถครุยเซอร์ยอดนิยมอย่างรุ่น Street Bob…

Read More

Kawasaki KLX150 XPL เปิดตัวแล้วที่อินโดนีเซีย ในงาน Jakatar Fair 2026 ซึ่งจะเป็นรถสไตล์ Dual-Sport / Off-Road พิกัดเล็ก ค่าตัว 109,000 บาท Kawasaki KLX150 XPL มีพื้นฐานมาจาก KLX150 มาพร้อมกับจุดเด่นคือไฟหน้าทรงกลมสไตล์เรโทรย้อนยุค แต่ยังคงความคล่องตัวตามแบบฉบับตระกูล KLX150 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 144 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ และใช้ล้อขนาดใหญ่เพื่อลุยเส้นทางวิบากได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ สเปกพื้นฐาน ประเภทเครื่องยนต์: 4 จังหวะ, 1 สูบ, SOHC, ระบายความร้อนด้วยอากาศปริมาตรกระบอกสูบ: 144 ซีซีพละกำลังสูงสุด: 11.53 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาทีแรงบิดสูงสุด: 11.3 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาทีระบบจ่ายน้ำมัน: คาร์บูเรเตอร์…

Read More

14 ค่ายเดิม 2 ค่ายใหม่ เตรียมโชว์รถในงาน Motor Expo 2026 สิ้นปีนี้ มีลุ้นน้องใหม่ Sport bike ยอดฮิตจากแดนมังกร ประกาศมาแล้ว รายชื่อทั้ง 16 แบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ ที่จะมาโชว์ตัวในงาน Motor Expo 2026 ที่จะจัดขึ้นวันที่ 2 – 13 ธันวาคม 2569 ณ อาคารชาเลนเจอร์ 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี โดยปีนี้งานมาในแนวคิด “โน่น นี่ นั่น สารพันยานยนต์ – Here, There and Every Car” ซึ่งได้มีค่ายน้องใหม่เพิ่มเข้ามา 2 ค่าย จากจีน ที่มีรถ Scooter และ…

Read More

สืบเนื่องจากกระแสดราม่าของรถค่ายหนึ่งในช่วงที่ผ่านมา เรื่องการใส่ของแต่งแล้วทำให้ประกันรถขาด… ต้องอธิบายให้เข้าใจตรงกันก่อนนะครับว่า เรื่องนี้ไม่ได้เป็นเหมือนกันทุกแบรนด์ บางแบรนด์เขาก็มีความอะลุ่มอล่วยให้ลูกค้า เช่น ถ้าคุณเปลี่ยนท่อไอเสียเป็นของแท้ 100% และตรงรุ่นแน่นอน ไม่ว่าจะซื้อจากร้านไหน ขอแค่เป็นของแท้ ค่ายรถบางค่ายเขาก็ยอมรับได้เพื่อดึงใจและรักษาฐานลูกค้าไว้ เพราะเข้าใจดีว่าคนที่ซื้อรถไปส่วนใหญ่ก็อยากแต่งรถกันทั้งนั้น แต่ถ้าเราไปเปิดดูเอกสารเงื่อนไขการรับประกันอย่างเป็นทางการ ไม่ว่าจะเป็นรถค่ายไหนก็ตาม เขาจะระบุไว้ชัดเจนเลยครับว่า “ห้ามดัดแปลงหรือใส่ของแต่งอื่นที่ไม่ใช่มาตรฐานโรงงาน” ไม่อย่างนั้นชิ้นส่วนนั้นๆ หรือระบบที่เกี่ยวข้องจะหลุดประกันทันที ตรงนี้เราต้องแยกแยะให้ออกนะครับ สิ่งที่รอดแน่ๆ คือพวก Cosmetic ภายนอก หรือของแต่งเพื่อความสวยงาม เช่น การเปลี่ยนกระจกมองข้าง วันดีคืนดีถ้าคุณเปลี่ยนกระจกมาแล้วเครื่องยนต์เกิดพัง ศูนย์จะมาอ้างว่า “คุณเปลี่ยนกระจกมา ประกันเครื่องยนต์เลยขาด” แบบนี้มันไม่สมเหตุสมผลและอ้างไม่ได้ เพราะกระจกมองข้างไม่ได้มีส่วนไปทำให้ระบบกลไกภายในเครื่องยนต์เสียหาย แต่ถ้าเป็นกรณีที่คุณไปเปลี่ยนไฟหน้า เดิมทีเป็นหลอดฮาโลเจน แต่ไปแปลงเป็นระบบ LED แล้วบังเอิญระบบไฟตัวรถเกิดรวนขึ้นมา แบบนี้พึ่งศูนย์ยากแล้วครับ เพราะถือว่าเราไปยุ่งกับระบบไฟหลัก ค่ายรถมีสิทธิ์ปฏิเสธการเคลมในส่วนของระบบไฟได้ทันที เพราะฉะนั้นเราต้องมองชิ้นส่วนรถแยกเป็นส่วนๆ ไปครับ คราวนี้เรามาเข้าเรื่องกันเลยว่า ชิ้นส่วนไหนบ้างที่เปลี่ยนปุ๊บ ประกันเสี่ยงบินปั๊บ! 1. ระบบเครื่องยนต์และระบบไอดี-ไอเสีย อย่างแรกเลยคือ การปรับแต่งเครื่องยนต์…

Read More

ZXMOTO ได้ประกาศเรียกคืนรถ ZXMOTO 820RR ทั้งหมด เนื่องจากมีปัญหาด้าน QC เครื่องยนต์ กลายเป็นประเด็นร้อนแรงในวงการสองล้อระดับโลกทันที เมื่อ ZXMOTO แบรนด์มอเตอร์ไซค์น้องใหม่ไฟแรงภายใต้การนำของ “จาง ซู่” (Zhang Xue) ได้ร่อนประกาศเรียกคืนรถซูเปอร์สปอร์ต 3 สูบเรียง ZXMOTO 820RR อย่างเร่งด่วน หลังจากเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าล็อตแรกได้เพียงไม่นาน วิกฤตในครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางกระแสที่กำลังไปได้สวย ทั้งยอดจองที่ถล่มทลายและผลงานที่น่าจับตาในเวทีระดับโลกอย่าง World Supersport (WSSP) ปี 2026 แต่สิ่งที่ทำให้การเรียกคืนครั้งนี้ถูกพูดถึงอย่างกว้างขวาง ไม่ใช่แค่เรื่องของความเสียหาย แต่คือ “สปิริตการรับผิดชอบ” ที่ค่ายน้องใหม่ค่ายนี้แสดงออกต่อหน้าผู้บริโภค ต้นตอปัญหา: เครื่องพังคามือจากระบบแรงดันน้ำมันเครื่อง ชนวนเหตุสำคัญเกิดขึ้นที่เมืองหยินฉวน เมื่อมีรายงานว่ารถ ZXMOTO 820RR ของลูกค้าเกิดอาการ เครื่องยนต์พังเสียหายโดยสิ้นเชิง (Total Engine Failure) ระหว่างขับขี่ หลังจากทีมวิศวกรได้นำรถกลับไปตรวจสอบอย่างละเอียด พบว่าปัญหาหลักมาจาก “ระบบแรงดันน้ำมันเครื่อง…

Read More

2026 Zontes 368E เตรียมขายไทยเร็วๆนี้ หลังจากมีดีลเลอร์หลายๆเจ้า โพสต์เปิดรับจองล่วงหน้า ถือเป็นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์อีกหนึ่งรุ่นที่น่าจับตามองอย่างมาก ด้วยการผสมผสานดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวล้ำสมัยเข้ากับเทคโนโลยีและสมรรถนะที่อัดแน่นมาให้แบบเกินตัว มุ่งเน้นการขับขี่ที่สนุกสนานและสะดวกสบายทั้งการใช้งานในเมืองและการเดินทางไกล ดีไซน์ 2026 Zontes 368E มาพร้อมกับงานดีไซน์ที่เฉียบคมและดูดุดัน มิติตัวรถมีความเป็นแกรนด์ทัวร์ริ่งอย่างชัดเจน โดดเด่นด้วยชิลด์บังลมหน้าขนาดใหญ่ทรงสูง ชุดไฟหน้าแยกส่วน และเบาะนั่งแบบเล่นระดับที่ออกแบบมาเพื่อรองรับสรีระในการเดินทางระยะไกลได้อย่างดีเยี่ยม ขุมพลังเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง หัวใจหลักของ 2026 Zontes 368E ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบเดี่ยวที่ใช้บล็อกตัวเครื่องยนต์วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยน้ำหนักเบาแต่ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ตัวเครื่องยนต์ทำงานในระบบซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟต์ (SOHC) ขนาดความจุจริงอยู่ที่ 368 ซีซี มีขนาดกระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 79 x 75 มิลลิเมตร ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราส่วนกำลังอัดค่อนข้างสูงที่ 11.8 : 1 รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงค่าออกเทน 95 ขึ้นไป ระบบจ่ายน้ำมันเลือกใช้ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะจาก Bosch ทำงานควบคู่กับระบบคันเร่งไฟฟ้า (ETC) ที่ช่วยให้การตอบสนองของพละกำลังเป็นไปอย่างแม่นยำและนุ่มนวลติดมือ เครื่องยนต์บล็อกนี้สามารถรีดพละกำลังสูงสุดได้ถึง 38.7 แรงม้า…

Read More

TERA ย่อมาจาก Tesi with Height Adjustment and Riding Assistance คือ Performance Crossover คันแรกในโลกที่นำปรัชญา Hub-Center Steering ของ Bimota มาผสานกับเครื่องยนต์ Supercharged Inline-4 ของ Kawasaki ปรัชญา TESI เริ่มต้นในปี 1984 และ TERA คือจุดสูงสุดของการพัฒนากว่า 40 ปี ทุกชิ้นส่วนคือการประกาศแห่งศิลปะ CNC-machined Aluminium Alloy, Carbon Fibre Body, ล้อ Forged และลาย Tri-Colore ธงชาติอิตาลีที่ปรากฏในรายละเอียดทุกส่วนของตัวรถ ⚙️ เครื่องยนต์ ขุมพลังคือเครื่อง 998 cc Inline-4 จาก…

Read More

ผลการแข่งขัน MotoGP 2026 Hungarian รอบ Sprint Race Marc Marquez กลับมาคว้าชัยได้อีกครั้ง อันดับที่ 2 ตามด้วย Pedro Acosta และ Marco Bezzecchi ผล Sprint race PosRiderNatTeamTime/Diff1Marc MarquezSPADucati Lenovo (GP26)13 laps2Pedro AcostaSPARed Bull KTM (RC16)+1.548s3Marco BezzecchiITAAprilia Racing (RS-GP26)+2.722s4Raul FernandezSPATrackhouse Aprilia (RS-GP26)+3.973s5Fermin AldeguerSPABK8 Gresini Ducati (GP25)+4.366s6Jorge MartinSPAAprilia Racing (RS-GP26)+5.708s7Diogo MoreiraBRAPro Honda LCR (RC213V)*+6.285s8Enea BastianiniITARed Bull KTM…

Read More

ผลการแข่งขัน MotoGP 2026 Hungarian รอบ Qualifying Marc Marquez คว้าโพล ตามด้วย Pedro Acosta และ Fermin Aldeguer Qualifying 2 PosRiderNatTeamTime/Diff1Marc MarquezSPADucati Lenovo (GP26)1’36.785s2Pedro AcostaSPARed Bull KTM (RC16)+0.053s3Fermin AldeguerSPABK8 Gresini Ducati (GP25)+0.340s4Fabio Di GiannantonioITAPertamina VR46 Ducati (GP26)+0.447s5Francesco BagnaiaITADucati Lenovo (GP26)+0.532s6Marco BezzecchiITAAprilia Racing (RS-GP26)+0.643s7Raul FernandezSPATrackhouse Aprilia (RS-GP26)+0.763s8Jorge MartinSPAAprilia Racing (RS-GP26)+0.789s9Luca MariniITAHonda HRC Castrol (RC213V)+0.820s10Ai…

Read More

ผลการแข่งขัน MotoGP 2026 Hungarian รอบ Free Practice 2 Marc Marquez เร็วสุดรอบ FP2 ตามด้วย Di Giannantonio และ Acosta ผลการแข่ง PosRiderNatTeamTime/Diff1Marc MarquezSPADucati Lenovo (GP26)1’37.436s2Fabio Di GiannantonioITAPertamina VR46 Ducati (GP26)+0.136s3Pedro AcostaSPARed Bull KTM (RC16)+0.202s4Marco BezzecchiITAAprilia Racing (RS-GP26)+0.277s5Fermin AldeguerSPABK8 Gresini Ducati (GP25)+0.380s6Francesco BagnaiaITADucati Lenovo (GP26)+0.485s7Raul FernandezSPATrackhouse Aprilia (RS-GP26)+0.508s8Ai OguraJPNTrackhouse Aprilia (RS-GP26)+0.584s9Jorge MartinSPAAprilia Racing (RS-GP26)+0.716s10Luca…

Read More