ในปัจจุบัน รถมอเตอร์ไซค์ที่มีให้เราได้เลือกซื้อนั้น มีหลากหลายชนิดมาก จนบางครั้งเราแทบจะไม่สามารถระบุชนิดของมันแบบตรงตัวได้ (เพราะผู้ผลิตออกแบบผสมจนเป็นรถลูกครึ่งเต็มไปหมด) และเมื่อเป็นเช่นนั้น ชุดเฟรม หรือโครงรถ จึงเป็นส่วนสำคัญอย่างมากที่ต้องออกแบบขึ้นมาเพื่อให้รองรับกับการใช้งานของรถมอเตอร์ไซค์ประเภทนั้นๆ เพราะหากเปรียบเทียบโครงรถเหมือนกับอวัยวะอย่างใดอย่างนึงของคนเราล่ะก็ มันก็เปรียบเสมือนกับโครงกระดูกสันหลังของเราที่เป็นแกนกลางสำหรับยึดอวัยวะต่างๆในร่างกายมนุษย์เลยทีเดียว ดังนั้นเราขอพาเพื่อนๆมาดูกันหน่อยดีกว่าครับว่า ประเภทหลักๆของโครงรถที่ใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบันนั้น มีแบบใดบ้าง เปลเดี่ยว…
Browsing: Tips Trick
Tips Trick รวมเกร็ดสาระความรู้ ทิป เทคนิค ต่างๆเกี่ยวกับแวดวง 2 ล่อ ที่น่าสนใจ
ระบบสลิปเปอร์คลัทช์ถือเป็นระบบกลไกที่มีผลต่อการติดสินใจในการเลือกซื้อรถมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบันมากรองลงมาจาก ระบบ ABS, แทร็คชันคอนโทรล, และโช้กหน้าหัวกลับ แต่เชื่อหรือไม่ว่ามีน้อยคนนักที่จะรู้จักว่าเจ้าระบบาลิปเปอร์คลัทช์นี้ทำมาเพื่ออะไรและมันมีดียังไงกันแน่ ดังนั้นในวันนี้เราจะมาไขข้อสงสัยเก่ี่ยวกับเรื่องนี้กันครับ และสำหรับจุดประสงค์ในการติดตั้งชุดสลิปเปอร์คลัทช์ก็คือ “ถูกออกแบบมาเพื่อลดเอนจิ้นเบรกที่ส่งมายังล้อหลังตอนเชนจ์เกียร์ลงหนักๆ เพื่อป้องกันอาการล้อหลังล็อค โดยอาศัยการผ่อนแรงจับหรือแรงกดของผ้าคลัทช์” โดยหากถามถึงหลักการ เราอยากให้เพื่อนๆย้อนกลับไปอ่านบทความก่อนหน้า ที่เราได้อธิบายเกี่ยวกับ “ระบบกลไกและการทำงานของชุดคลัทช์ในรถมอเตอร์ไซค์”…
มีใครเคยติดไฟแดงแล้วจู่ๆ ได้ยินเสียงกรุ๊งกริ๊งๆ เหมือนเสียงเหล็กกระทบกัน ราวกับมันจะระเบิดออกเป็นเสี่ยงๆ ดังมาจากข้างหลังมั้ยครับ? และเมื่อคุณหันกลับไปมองคุณก็พบว่ามันมาจาก “รถมอเตอร์ไซค์เฟรมแดง” รุ่นหนึ่งที่ผลิตโดยแบรนด์ชื่อดังของอิตาลี นั่นก็คือ Ducati ครับ เสียงที่ว่านั่นก็คือ “คลัชท์แห้ง” Dry Clutch…
หลังจากที่เมื่อวันก่อนเราได้มีการนำเสนอกฏกติกาใหม่ที่ทางคณะกรรมการ MotoGP เตรียมบังคับใช้ในปี 2019 กันไปแล้ว และหนึ่งในกฏที่ว่านี้ก็มีข้อหนึ่งที่เกียวกับ ” การลดอุณหภูมิน้ำมันลง 15 องศาจากอุณหภูมิแวดล้อมก่อนเติมเข้าถัง ” ซึ่งทำให้เพื่อนๆหลายคนคงสงสัยไม่น้อยว่า การลดอุณหภูมิน้ำมันที่ว่านี้ ทำไปเพื่ออะไร ?…
พอเข้าสู่เดือนพฤศจิกายน เราเชื่อว่าเพื่อนๆ หลายคนคงเตรียมแพลนสำหรับท่องเที่ยวในช่วง 1-3 เดือนต่อจากนี้ไว้กันบ้างแล้ว เพราะด้วยความที่เป็นช่วงหน้าหนาว และยังเป็นช่วงที่มีวันหยุดยาวต่อเนื่องกันหลายวัน ซึ่งเอื้อต่อการพารถมอเตอร์ไซค์คันโปรด ออกไปโลดแล่นบนท้องถนนกับคนรู้ใจอย่างมาก ดังนั้นในวันนี้เราก็จะมาเสนอสิ่งที่เราเหล่านักบิดควรทำก่อนออกเดินทางไกล โดยจะมีอะไรบ้าง มาว่ากันเลยครับ สิ่งแรกที่เราจะพูดถึงก่อนเลยก็คือการเตรียมความพร้อมของตัวรถ ซึ่งโดยปกติแล้ว หลักๆ…
ระบบคลัทช์ คือระบบกลไกที่มีส่วนสำคัญในการใช้งานยานพาหนะแทบทุกประเภทที่มีการใช้ชุดเฟืองเกียร์สำหรับทดรอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถมอเตอร์ไซค์ที่เราใช้กันอยู่ทุกวี่ทุกวันอย่างมาก เนื่องจากมันคือตัวกลางสำคัญที่คอย ตัด/ต่อ กำลังจากเครื่องยนต์ไปยังชุดเฟืองเกียร์ ซึ่งคงมีเพื่อนๆอยู่ไม่มากก็น้อยที่อยากจะทราบว่าไอ้เจ้าชิ้นส่วนตรงนี้มันมีหน้าตาอย่างไร และทำงานยังไงกันแน่ ดังนั้นในวันี้เราจึงจะมาแถลงไขข้อสงสัยตรงนี้กันครับ และแน่นอน ก่อนที่เราจำไปพูดถึงหลักการทำงาน เราขอเริ่มไล่อธิบายจากหน้าตาภายนอกของมันก่อน โดยในระบบคลัทช์ปกติที่ใช้อยู่ในรถมอเตอร์ไซค์ ณ ปัจจุบัน…
กลับมาอีกครั้งกับ Tips Trick บทความที่เราจะเสนอทริคและความรู้ต่างๆเพื่อให้เพื่อนๆได้รู้จักและเข้าใจรถมเตอร์ไซค์ของเพื่อนๆมากชึ้น โดยในครั้งนี้เราจะมาพูดถึง “ความตึงโซ่” ซึ่งอาจจะดูเป็นแค่เพียงจุดเล็กๆ แต่ก็สำคัญมากเพราะ ถ้าเกิดเราตั้งโช่ไว้ด้วย “ความตึงที่ผิดปกติมากเกินไป” อาจจะถึงขึ้นทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้เลยทีเดียว เรามาเริ่มทำความเข้าใจกันก่อนดีกว่าว่า “ความตึงโซ่ที่ผิดปกติมากเกินไป” นั้นหมายถึงอะไร ?…
ในปัจจุบันตั้งแต่รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหญ่ระดับ 1,000cc ขึ้นไป จนถึงสปอร์ตไบค์ร่างเล็กระดับ 150cc ต่างก็มีสิ่งหนึ่งที่ติดตัวมาให้ตั้งแต่โรงงานเหมือนกัน นั่นก็คือ Ram-Air ที่เหมือนกับสัญลักษณ์ที่ใช้บ่งบอกว่ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้จะต้องแรงกว่ารถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปอย่างแน่นอน ซึ่งในบทความ Tips Trick วันนี้เราจะมาพูดถึง หลักการ, ข้อดี,…
ในขณะที่ซุปเปร์ไบค์ตัวแรงจากหลายๆค่ายเกินกว่า 70% สามารถทำแรงม้าได้สูงสุดเกิน 200 ตัวเข้าไปแล้ว แต่ตัวเลขความเร็วสูงสุดของรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงเหล่านี้กลับแทบไม่เคยถูกเคลมไว้ว่าเกิน 299 กิโลเมตร/ชั่วโมงซักที ซึ่งสาเหตุสำคัญในเรื่องนี้นั้นก็เป็นเพราะว่าแต่ละบริษัทผู้ผลิตได้มีการตกลงทำ “สัญญาลูกผู้ชาย” หรือที่เรียกกันในภาษาอังกฤษว่า “Gentlemen’s Agreement” ไว้ แต่ข้อสัญญาที่ว่านี้มันคืออะไร…
เชื่อว่า เพื่อนๆ ที่ใช้รถจักรยานยนต์เก่าๆ อาจจะต้องเคยพบกับอาการหน้าปัด เรือนไมล์ มีรอยแตกร้าว จากสภาพที่ใช้งานมายาวนาน ซึ่งถ้าหากมันร้าว และมัวมาก จนมองไม่เห็น ก็สมควรต้องเปลี่ยน แต่ล่าสุด มีผู้ใช้ Facebook แนะนำเทคนิค…